比亚迪在近日举行的仰望U7新品发布会上，震撼发布了中国首款2.0T水平对置发动机，这一创新技术将率先应用于其旗舰车型仰望U7之中，标志着比亚迪在发动机技术领域的重大突破。

这款发动机采用了独特的干式油底壳设计，其整体高度仅为420毫米，创下了行业新低，并具备可重复安装的特性，这为低重心车型的布局提供了完美的适配方案，进一步提升了车辆的操控性和稳定性。

在性能方面，该发动机展现出了强大的实力，峰值功率高达180千瓦，峰值扭矩达到380牛·米，不仅保证了高效的动力输出，还兼顾了出色的燃油经济性，为消费者带来了更加卓越的驾驶体验。

这款发动机在润滑系统上实现了重大创新，搭载了全球首创的五联机油泵技术与主动回油系统。通过10路油循环通道的优化设计，有效提升了机油的流动效率，从而确保了发动机在极端工况下的稳定性和可靠性。

该发动机在静谧性方面的表现也尤为出色。采用低压设计，使得运行噪音控制达到了与电动机同等静音的水平，为驾乘者带来了更加宁静、舒适的乘车环境。

在耐久性方面，这款发动机同样经得起考验。经过长达8000+小时的循环和全速全负荷试验，以及12000次的冷热冲击试验，累计验证里程超过200万公里，充分证明了其卓越的可靠性和耐用性。

比亚迪官方表示，这款发动机是专为仰望U7 PHEV车型开发的，后续将根据量产车型的实际需求，对发动机的外观、内饰等配置进行相应调整。这一创新技术的推出，不仅填补了国产水平对置发动机的空白，也展示了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力和创新能力。

发布会上，比亚迪还展示了该发动机在多种工况下的实际表现，包括高速巡航、急加速、连续爬坡等场景，均展现出了出色的性能和稳定性。这一创新成果无疑将为比亚迪在新能源汽车市场的竞争中增添更多筹码。

随着仰望U7的即将上市，这款2.0T水平对置发动机也将迎来市场的检验。相信凭借其卓越的性能和比亚迪的品牌影响力，这款车型必将在市场上掀起一股新的热潮。