在保定，长城重卡Hi4-G技术共创发布会成功举办，这场活动以“用户共创”为核心理念，开创性地邀请了卡车司机、物流企业代表与工程师同台，共同分享Hi4-G重卡的研发故事。通过真实场景数据的运用和技术创新，活动重新定义了中国重卡混动技术的价值标准。

此次发布会，用户首次成为主角。四位来自不同物流领域的从业者，徐州驿卡范前进、昆明楚鑫李海林、黑豹物流汪振兴、融辉物流鲁波，与技术团队携手讲述了他们参与长城重卡Hi4-G研发的心路历程。长城技术团队深入用户运输一线，从山区到平原，累计收集了1026组场景数据，通过不断迭代和优化，将用户对节油、动力和场景适配的需求转化为切实可行的技术方案。

在上百位共创官的共同努力下，长城重卡Hi4-G成功打造出了贴近用户使用场景的产品。根据超过500万公里的用户实测数据，长城Hi4-G重卡在平原高速上的油耗较传统柴油重卡降低了3-4L，平原快递运输油耗更是低至19.9L/100km；在山区冷链运输中，油耗降幅超过30%，复杂路线的综合节油率达到15%-25%。

长城商用车CTO孙玉在活动现场发布了令人瞩目的数据，搭载Hi4-G超级混动系统的长城重卡是全国首款综合油耗低于30L/100km的重卡，其综合油耗仅为29.7L/100km，较国家四阶段标准降低了17%，工况油耗表现领先行业，树立了新的标杆。

长城重卡Hi4-G超级混动系统专为重卡干线物流设计，其核心在于“省油、省心、智能”，集成了三擎八挡十模的核心技术。该系统配备了全球首款重卡8挡智能混动变速器，支持多挡位智能切换，适配多种运输场景，动力响应效率提升20%。结合康明斯13L高热效率发动机，实现了柴油与电力的高效协同，综合马力超过1000匹。

Hi4-G超级混动系统还具备智能域控系统，能够实时分析载重、路况和时效需求，自动切换十种驱动模式。长城重卡自研的多合一域控制器集成了电池管理和驱动控制等功能，支持OTA远程升级，进一步提升了系统的响应速度和可靠性。30C高倍率电池支持快充快放，循环寿命超过100万公里，发动机B10寿命里程达180万公里，行业领先。

针对用户关心的服务问题，长城重卡将利用遍布全国的长城乘用车资源建立配件仓库，实现全国中心库的配件储备。2025年，长城重卡还将与康明斯合作，在物流核心城市和主干线上覆盖数百家服务网点，提供全面的服务支持。

发布会最后，长城汽车董事长魏建军宣布了两项重要计划：一是开放实验室，邀请所有进口车车队和卡友来挑战油耗，并特别邀请同行切磋，获胜者将免费试用长城重卡一年；二是新增100台混动重卡供用户深度体验，持续优化产品。魏建军表示，长城重卡Hi4-G的省油只是开始，让用户更赚钱才是最终目标。