3月27日，比亚迪旗下高端品牌仰望的最新车型，仰望U7正式上市，共4款车型，纯电和插混车型同价均为62.8-70.8万元。

目前市面上的大型轿车几乎被海外海华品牌所垄断，仰望U7要想在市场站稳脚跟，价格已经不是最主要因素。因此比亚迪也将自己最尖端的技术应用到了仰望U7之上，包括易四方、云辇-Z等。

仰望U7搭载的易四方平台技术，电动和插混版本都配备了四个电机，其中纯电版总功率达到1300Ps，零百加速仅需2.9s，极速可达270km/h。插混版采用的是2.0T发动机+四电机组成的混动系统，发动机最大功率272Ps，电机最大功率为1360Ps，纯电续航200km，综合续航超1000km。

除了极致的性能之外，仰望U7的一大亮点是其搭载的云辇-Z悬架系统，这一系统以高度集成化的悬浮电机替代了传统的液压减振器，实现了悬架从油时代向电时代的跨越。云辇-Z悬架系统的调节响应速度极快，仅需10毫秒即可完成一次调节，是传统主动悬架的数十倍。在发布会上公布的一段视频可以看到，仰望U7即使在进行诸如上楼梯等非常规的挑战时，车身也能平稳如一。

当然，多项“黑科技”的搭载并非为了炫技，易四方与云辇-Z相融合还将带来更好的安全性。比如在新能源豪华车里流行的高速爆胎测试，仰望U7在160km/h速度下，车辆左侧前后轮相继爆胎，均没有影响到车身稳定，依然保持着直线行驶无偏移。

而在高阶智驾方面，仰望U7采用了BAS 3.0，在硬件方面有3颗激光雷达，可以支持无图城市领航、高速NOA、易四方泊车等旗舰功能。在无人驾驶麋鹿测试中取得了95.11km/h的成绩，已经超过了真人驾驶极限。

另外，仰望U7虽然定位为大型旗舰轿车，但与传统豪华品牌车型普遍采用的稳重设计不同。仰望U7的设计采用了时空之门家族式语言，具有强烈的视觉冲击力和辨识度。车身侧面采用溜背式造型，配备隐藏式门板设计和熏黑的侧裙，呈现出轿跑风格。尾部设计采用了贯穿式尾灯，并配备了电动可调式扰流板，同样强调了运动风格。值得一提的是，仰望U7的长宽高分别达到5265mm/1998mm/1517mm，轴距为3160mm，但其风阻系数仅为0.195Cd。

在内饰方面，仰望U7采用了星环座舱设计理念，中间是大尺寸纵置中控屏配，左右两侧分别是液晶仪表和副驾娱乐屏，内置了新一代Dilink智能网联系统。车辆有五座和四座可选，四座版本后排为独立座椅，并配有后排娱乐屏。

红点车评

在仰望U7上市前，不少人都拿小米SU7 Ultra来与之对比，尽管在性能方面两款车接近，但定位并不相同，小米SU7 Ultra是为赛道而生，但仰望U7将承载更多豪华出行体验，它真正的竞争对手应该是奔驰S级这样的传统豪车和尊界S800这样的车市新贵。