电动车依靠电机驱动，品质过硬的电机，不仅能为电动车提供强有力的动力支持，而且还能延长电动车使用寿命。在众多电机中，绿源液冷电机提出质保10年的服务，意味着该电机的品质更高，但是为什么雅迪、爱玛等品牌却不使用？今天才知道答案。

雅迪、爱玛品牌为了面子

雅迪、爱玛电动车作为一线大品牌，已经连续多年销量遥遥领先，虽然绿源也是老牌的电动车企业，但是最近几年的销量却一直不太高，已经逐步沦为二线品牌。

作为一线品牌的雅迪、爱玛电动车，如果使用了绿源的电机，也就能说明绿源的液冷电机性能更强，比雅迪、爱玛自家研制的电机还要好，所以这两大品牌为了面子，也不会使用绿源的液冷电机。

雅迪、爱玛不用液冷电机的4个真正原因

除了因为面子的原因以外，雅迪、爱玛品牌的电动车之所以不使用液冷电机，是因为这4个真正的原因。

雅迪、爱玛有替代方案

从2019年起绿源开始研制液冷电机，到2024年年底，已经累计申请专利达到127项，目前绿源的液冷电机已经非常成熟，而且各项技术已经都取得了专利，在液冷电机方面已经形成技术封锁，雅迪爱玛如果使用液冷电机技术，则需要支付专利费用。

雅迪电动车也有自家的TTFAR增程系统，通过风冷、石墨烯散热涂层、增大磁钢截面机等方式，为电机降温，取得的效果还是非常不错的。爱玛在电机方面主要研制能量回收，使电机的效率提升到了92%。

虽然雅迪、爱玛仍然使用传统的永磁电机，但是经过改进以后，不使用液冷电机专利也能够让电机的效率提升。

液冷电机存在性能过剩

虽然说绿源的液冷电机实现10年质保，听起来质量非常好，但这对于广大车主来说，可能存在性能过剩，从而导致推高电动车的成本。

众所周知，电动车的使用周期是5~7年左右，也就意味着最多7年电动车就需要更换了，如果电机可以使用10年，是不是意味着在买电动车的时候，多为电机支付了三年的费用，这对用户来说是不划算。

在使用电动车的时候，极少出现电机损坏的情况，也就是说即使用户没有使用液冷电机，仍然可以够用，满足日常出行需求，没有必要多花冤枉钱。

液冷电机性价比不高

除了液冷电机的性能过剩，推高电动车价格以外，液冷电机虽然性能强，但是性价比却不高，因为液冷电机的很多零部件则需要进口，比如液冷泵需要日本电产的供应链，密封组件则来自中国台湾鼎新集团，所以单台液冷电机的成本大约在350元左右。

传统的永磁电机，目前已经实现了完全国产化，在无锡或天津的电机工厂，800瓦的传统电机成本只需要110元，这对于2500~3000元的主力车型来说，拥有极高的性价比。

质保时长并非电动车强制要求

不管是电动自行车的新国标标准，还是电动摩托车的机动车标准，强制认证的检测项目主要包括制动性能、防火阻燃、充电器保护等等，对电机的使用寿命或者电机的效率没有明确的强制要求。

也就是说，绿源的液冷电机实现10年的质保，这只是绿源电动车的营销策略，对于用户来说，只要电机够用就行，更关注电动车的行驶速度与续航里程。

总结

绿源的液冷电机性能的确非常好，而且可以实现10年的质保组建企业品质过硬，但是一线大品牌雅迪、爱玛、台铃等电动车并没有使用绿源的液冷电机，除了因为面子以外，还有4个重要的原因，那就是每个品牌都有替代方案、液冷电机性价比不高、液冷电机性能过剩、国家标准对电机质保没有强制要求，所以雅迪、爱玛等品牌更愿意使用传统的电机。

那么，您认为有必要更换液冷电机吗？欢迎大家留言评论