3月24日，比亚迪公布了2024年财报。数据显示，2024年比亚迪营收7771.02亿，同比增长29.02%。净利润415.88亿，归母净利润402.54亿。

主要财务数据比亚迪

公告显示，比亚迪拟向全体股东每10股派发现金红利39.74元（含税），现金分红金额约120.77亿元，占其2024年年度归母净利润的30%。

业绩概览比亚迪

数据显示，2024年特斯拉的营收为977亿美元，约合人民币7085亿元——这也意味着比亚迪的营收首次超过了特斯拉。

根据财报，比亚迪2024年“汽车、汽车相关产品及其他产品”提供了79.45%的营收；“手机部件、组装及其他产品“提供了20.54%的营收。

从地区来看，比亚迪2024年境内营收占比71.45%，境外营收占比28.55%。

营收构成比亚迪

此外，比亚迪2024年的毛利率为19.44%，也超过了特斯拉的17.86%。2024年比亚迪汽车业务毛利率高达22.31%，特斯拉则为18.4%。

2024年比亚迪的净利润、净利率未能超越特斯拉，但两者之间的差距正在逐渐缩小。

根据财报，比亚迪2024年的净利润为415.88亿，特斯拉则为71亿美元（约合人民币514.61亿元）。2024年比亚迪的净利率为5.35%，特斯拉则为7.32%。

不过从近三年的趋势上来看，比亚迪从2022年到2024年净利润上涨了238.75亿元，特斯拉的净利润则暴跌54.5亿美元（约合人民币395.13亿元）——两者的差距正在迅速缩小。

在研发投入上，比亚迪2024年投入542亿元，同比上升了35.68%，超过了2024年的净利润。

与之对比，特斯拉2024年的研发投入为45亿美元，约合人民币328.5亿元，没有超过其2024年的净利润。

2024年，比亚迪研发人员数量多达12万人，同比增长率18.24%，其中硕/博占比25.7%。截至2024年末，比亚迪平均每个工作日专利申请45项、专利授权20项。截至2024年末，比亚迪员工数约为96.89万人。

2024年，比亚迪发布智能化全新战略“整车智能”，通过“璇玑”架构实现了电动化与智能化的融合。

此外，2024年，比亚迪在智驾领域持续加大投入，自研车载计算平台，成立感知实验室、端到端大模型团队、AI超算中心，并依托百万级体量优势推动技术应用上车。

新型智能产品业务方面，比亚迪表示，将持续完善在AI数据中心、AI机器人等赛道的布局。“其中，3D打印机、AI服务器于年内实现量产，液冷和电源产品完成开发。”比亚迪业绩报告中提及。