领克汽车近日震撼发布其全新旗舰SUV——领克900，这款车型在上市仅仅一小时之内，订单量便迅速攀升至8200台，彰显了市场对其的高度期待与认可。

领克900定位高端市场，价格区间设定在33万元至43.5万元之间，共推出了四款各具特色的车型供消费者选择。基于先进的SPA Evo架构打造，领克900车身长达5240mm，轴距更是达到了3160mm，定位大型SUV，并提供六座布局，满足了家庭出行的多样化需求。

在配置方面，领克900展现了其豪华与科技并重的特质。全系标配电动天地尾门，地门承重能力高达300kg，非常适合户外探险使用。车内则配备了双色双辐式多功能方向盘、12.66英寸液晶仪表盘以及惊艳的30英寸6K一体式屏幕，为驾驶者带来了极致的视觉享受。后排乘客同样不会感到无聊，因为那里同样配备了30英寸6K的娱乐屏和触摸控制屏。

动力方面，领克900提供了三种强劲的动力系统供消费者选择。无论是1.5T发动机搭配双电机，还是2.0T发动机搭配双电机或三电机，系统综合最大功率分别高达530kW、540kW和630kW，让驾驶者能够轻松应对各种路况。

在智能驾驶方面，领克900同样表现出色。它搭载了英伟达Thor智驾芯片和千里浩瀚智驾系统，实现了车位到车位的自动驾驶功能，并且已经在全国多个城市推送了无图NZP功能。车辆还配备了G-AES通用障碍物自动避让功能，能够智能识别并避让超过一定尺寸的障碍物，最高反应速度可达130km/h，该功能预计将于今年6月正式上线。

在舒适性方面，领克900同样不遗余力。第二排座椅采用独立设计，支持电动调节、按摩和加热功能，让乘客在长途旅行中也能享受到极致的舒适体验。第三排座椅同样提供了按摩和加热功能，而次低配车型起就配备了二排座椅180度旋转功能，进一步提升了车内空间的灵活性和实用性。

底盘悬架方面，领克900搭载了闭式双腔空气弹簧和CDC连续阻尼控制系统，配合领克Super AI数字底盘，为驾驶者带来了更加稳定、舒适的驾驶体验。而顶配车型更是配备了“华尔兹”原地掉头、蟹行模式和灵巧转向等高级功能，让驾驶者在面对复杂路况时也能游刃有余。