已经2025年了，还有一半多的人宁选油车也不选新能源？一位开了7年新能源的车主说出了3个很扎心的原因

大家好，我是你们的车友小二，在汽车行业兢兢业业奋斗了20年，亲眼见证了燃油车和新能源的更替浪潮。

今天跟大家聊个热门话题 - 都2025年了，咋还有这么多人选油车不买电车？

我刚跟一位开了7年新能源的老铁聊完天，他说的3个原因太扎心了！

1

动力性能真香，但也没那么香

没错，电车的确猛！电机转速轻轻松松上万转，扭矩拉满，30多万的电车零百加速4秒就到手。轻点油门那股推背感，坐副驾的都容易晕车。

但别高兴太早！这几年油车降价太狠了。以前30多万的合资车，现在20万就能开回家。同样20万的预算，油车动力也不差，日常用车绰绰有余。

要我说，没必要太在意这个加速，又不是天天飙车。

2

用车成本省钱是真的，但坑更多

15万买台纯电车，一年跑2万公里，算16度电耗。要是家里有充电桩，一度电5毛，一年电费就2000块。保养费300，保险3500，全年也就花5800。

油车呢？同样配置要花1.7万，混动车要1.2万。看着是省了不少。

但问题来了，现在小区装充电桩难上加难。物业各种理由往外推，只能去外面充。公共充电桩一度电1块钱起步，还得排队，这省的钱都被磨没了。

还有二手车保值率，15万的车，5年后电车比油车至少少卖2万。这钱不就回来了吗？

3

续航焦虑没那么可怕，但也够呛

说实话，电车续航从前几年200多到现在700多，进步是真快。市区到处都是充电桩，基本不愁。高速服务区隔几十公里就有，除了节假日都挺方便。

但冬天就难受了。标称600公里续航，冬天开空调跑高速能掉一半。

我那哥们就说，6年电车体验最崩溃的就是冬天跑高速。200多公里就得找充电桩，赶上节假日排队3小时都是小意思。

想起那部电影没？《人在囧途》要改成《人在充电》了。

4

买车建议

能不能装充电桩，这是第一关。要是连充电都成问题，还是别想电车了。

要是一年开不到1万公里，买电车真没啥优势，还不如油车省心。

但要是跑滴滴、跑快车，电车绝对是首选，真能省不少钱。

5

结语

新能源车和燃油车各有优劣，关键还是看你自己的用车场景和需求。

你又是怎么看待这个问题的呢？