作为吉利旗下的高端智能电动品牌，目前极氪旗下的车型已经涵盖了轿车、SUV、MPV和猎装车型，为了进一步扩展品牌的产品矩阵，极氪也准备向着高端化进军，近期极氪全新旗舰SUV被曝命名为“极氪9X”，这台被称为“杭州湾库里南”的车型预计将于4月上海车展正式亮相，接下来我们就先来看看它的表现吧。

作为极氪的全新旗舰车型，极氪9X似乎坚信“大力出奇迹”，从目前媒体曝光的车辆配置来看，其硬件水平在当前百万级车型中均保持领先。我们以其智能化功能为例，极氪9X预计将搭载5颗激光雷达，分别位于前端、两侧和后方，能实现全方位的路况感知，内部芯片将搭载两颗英伟达Thor芯片，拥有1400TOPS的算力支持，相较双Orin-X有着1.75倍的性能提升，而与这样的硬件配置相匹配的则是吉利“千里浩瀚”的L3级智驾系统，能实现车位到车位的城市无图NZP功能，进一步提升了日常城市路段的高效和安全。

除了智能化的配置之外，极氪9X在动力上的配置同样领先，目前已知新车将搭载极氪的“Super Hybrid”系统，预计是“NordThor EM-i PHEV”的升级版本，整车也将基于全新900V高压架构进行打造，除了插混动力外，预计还将提供纯电版本，整车预计将采用四电机结构，虽然目前具体参数并未公布，但在动力上的表现不用担心，同时四电机的设计也确保了整车的电控四驱性能。

而从外观来看，极氪9X采用了硬朗方正的车体设计，车头和车身区域均保持了较为高耸敦实的轮廓，从当前曝光的渲染图来看，车头部分采用了大面积镀铬装饰的咬合式中网结构，为车头增加了一些兼顾力量感与豪华感的气场，大灯采用了上下分体式的灯组设计，但预计极氪标志性的爪式LED日行灯带也将搭载，前包围区域预计将配备对应的导流槽格栅，内部预计将安装较多的感知器件，在前挡风上方我们可以看到瞭望式的激光雷达，负责车辆前端的探测感知。

极氪9X的车侧轮廓与库里南和路虎略有相似，全车车柱均采用了熏黑处理，让车顶区域带有了微微下压式的结构，在保持了悬浮式的设计之余，又通过前倾的尾柱增加了整体的优雅，从渲染图来看，腰身区域的设计相对平整，并采用了弹出式的隐藏门把手，预计这样设计的主要目的是为了降低车辆的风阻系数。而在车尾，尾窗上方配有凸出的高位扰流板，下方则采用了新式的环状灯带，点亮后的辨识度有了较大提升，后包围区域则保持了立体外扩结构，进一步呼应了车头的壮硕感。

极氪9X的内饰设计目前暂未公布，不过参考整台车的旗舰级定位，预计车内将采用全新的智能座舱设计，根据部分媒体此前公布的信息，车内在域控制架构上相较友商会有两组ECU的减少，这将减少车内电子架构的故障率，并提升后期OTA升级效率，当然车机的运行速度预计也将升级，而在生态应用方面，不出意外整车将继续搭载现有车型的智联系统，但在内部应用方面预计将进行一些升级。

空间方面，目前部分信息显示这款极氪9X将拥有超过5米2的车身长度，同时轴距超过3米，定位大型SUV车型，预计车内将采用6座或7座两种布局，而光辉版车型还有可能采用行政级4座设定，配上舒适的乘坐感受，无论是家用场景还是商务接待都能满足。而在空间方面，除了宽敞的乘坐空间外，预计车内的储物容积也保持可观。

写在最后

才能够极氪9X已知的产品表现来说，这辆车拥有了不俗的产品实力，从定位来看，极氪9X瞄向了国内豪华SUV市场，而在现有的竞品车型中，问界M9和理想L9或是其主要对手，但部分媒体也爆料这款车型预计会定价在百万级，具体这款车型的售价和产品表现怎样，我们耐心等到4月上海车展就能知晓了。