家人们，今天来唠唠电动车充电这点事！估计不少人都纠结过，到底是每天给电动车充电，还是等它电量耗尽再充？

咱先讲讲电池循环寿命这回事。电动车常用铅酸电池和锂电池。锂电池像个长跑健将，循环寿命能达到 500 - 2000 次，寿命 3 - 5 年，而且磷酸铁锂电池比三元锂电池耐力更好。铅酸电池就有点弱了，循环寿命只有 300 次左右，寿命也就 1 - 2 年，妥妥的短跑选手。

先说每天充电，这就好比让电池每天都跑一场马拉松，充放电次数飞速消耗。等次数耗尽，电池也就寿终正寝，只能花钱换电池了。我有个朋友，就因为天天充电，不到一年，电池就不行了。

那用完再充呢？听起来挺合理，能节省充放电次数，延长铅酸电池寿命。但要是玩过头，把电耗得一干二净，电池就会亏电 “饿晕”，再也充不进去电。我另一个朋友，有次骑到电动车彻底没电，结果电池直接报废。

那到底怎么充电才好？其实得综合考虑。要是你的车续航短，每天通勤距离长，不天天充电根本不够用。另外，最佳充电温度在 15℃到 30℃之间，余电保持在 20% 到 30% 就可以充电了，充电时长 7 到 10 个小时最佳。要是没有过充保护，充电时间过长，电池就像被暴晒的气球，随时可能 “爆炸”！

总之，电动车充电门道不少，选对方法，咱的电动车才能陪伴更久！