老铁们，你们知道吗？市面上十来万的电动车普遍配备磷酸铁锂电池，而那些二十多万甚至三十多万的高端电动车，则大多数采用了三元锂电池。这究竟是“便宜无好货”还是“好货不便宜”呢？

像极氪001、长安深蓝SL03这类车，续航里程短的也有500多公里，长的甚至超过1000公里。而这其中，三元锂电池在续航上确实更胜一筹，因为它采用镍钴锰氧化物作为正极材料，电池的能量密度更高。

不过，除了性能和续航，成本也是决定电池类型的重要因素。三元锂电池的正极材料成本较高，磷酸铁锂价格每吨6万块，而三元材料最低也要16万，差价整整10万！宁德时代的报价显示，磷酸铁锂电池大概每度电800块钱，而三元锂电池则接近1000块，假设电池容量都是50度以上，每度电差200块，那么电池成本一下子就拉开了一万块的差距。