最近这事儿可真是炸锅了！

有专家说，咱们中国应该在5年内就把燃油车给禁了，全面换新能源车。

这消息一出来，可把我这个老司机给吓了一跳。

我寻思着，这专家是不是脑子进水了？咱们国内这么多燃油车，说禁就禁？

不过话说回来，作为一个跑了十几年车评的老司机，我得承认新能源车确实是有点东西。

前阵子我试驾了几款热门新能源车，那加速度简直要上天！踩一脚油门，那推背感让我整个人都快贴到座椅上了。

但是啊，这专家的建议还是有点太激进了。咱们国内现在还有多少燃油车在跑？

据我所知，保有量得有3亿多辆吧？这要是全换了，那得多少钱啊？

我算了一笔账，按每辆车20万来算，那就是60万亿！

再说了，新能源车虽然好，但也不是没毛病。

比如说续航问题，虽然现在动不动就号称500公里、600公里的，但实际上跑高速的时候，那电量哗哗往下掉，跟流水似的。

我有次开着一辆号称续航600公里的车出长途，结果跑了400公里就得找充电桩了。

这要是赶上堵车，那可真是要命了。

充电问题也是个大坑。

城里还好说，充电桩到处都是。但要是跑到农村去，找个充电桩比登天还难。

我有次去一个偏远山区采风，愣是找了半天才找到一个破旧的慢充桩，充了一宿才勉强够用。

你说这要是全国都换新能源车，那些偏远地区的老百姓可怎么办？

不过话说回来，新能源车确实有它的优势。首先就是环保，这一点确实没得说。

现在大城市雾霾问题这么严重，燃油车功不可没。要是能全换成新能源车，那空气质量肯定能好很多。

再就是使用成本，虽然买车的时候贵一点，但是长期来看，电费比油费便宜多了。

我算过一笔账，同样跑10万公里，新能源车能省下好几万块钱呢。

还有就是智能化程度，这一点新能源车可是甩燃油车好几条街。

语音控制、自动泊车、OTA升级，这些功能用起来是真的爽。

但是，我还是觉得这个5年内全面禁止燃油车的提议有点不靠谱。咱们国家这么大，情况千差万别，不能一刀切啊。

还有就是配套设施的问题，这个真的很重要。没有足够的充电桩，新能源车再好也不行啊。

还有一个问题不得不提，那就是电池回收。新能源车用的都是锂电池，这玩意儿要是处理不当，污染可比燃油车还严重。在大力推广新能源车的也要把电池回收的问题考虑进去。

我觉得新能源车代替燃油车是大势所趋，但是不能操之过急。咱们应该制定一个长期的、可持续的发展计划，循序渐进地推进这个转变。也要照顾到不同地区、不同人群的需求，不能搞一刀切。

我想对那些专家说：建议归建议，但咱们得实事求是啊！不能光坐在办公室里拍脑袋，得多下基层，多听听普通老百姓的声音。车是给老百姓开的，不是给专家开的。