这不，前几天去参加一场底盘调校，路过车管所时看到门口排着长队。

凑近一瞧，好家伙，原来是新政策刚落地，大伙儿都来问个明白。

我寻思着，干脆给各位把这事儿掰开了揉碎了聊聊。

说实话，干了这行二十多年，这回的新政策可真算得上是诚意满满。

最让我眼前一亮的就是把大中型客货车驾驶证的年龄上限从60岁延到了63岁。

想当年我刚入行那会儿，60岁就得下岗，搁现在简直就是在和社会发展"较劲"。

特别提醒各位，这政策从2025年1月1日就开始实施了。我琢磨着，这事儿得从根儿上给大伙儿讲明白。

最逗的是那天遇到个老司机王师傅，都62了，前几个月还愁眉苦脸说要被迫退休，这会儿可神气了。

只要通过体检和那些记忆力、判断力测试，到63岁都能继续开车，而且还能再延长3年。

我寻思这才叫与时俱进，总不能说到了60岁，技术好着呢，硬要你收车吧。

还有个事儿得给摩友们报个喜。

以前考摩托车驾照被70岁卡住了，现在普通二轮、三轮摩托车只要不超70周岁都能考。

我记得去年夏天，有个68岁的大爷就因为这事跟我抱怨，现在可好了，赶紧去考个证过把瘾。

说到体检这事儿，可给我想起08年那会儿的糗事。

当时我陪一老哥去复检，那医生眼神儿不太好，血压计都拿倒了，可把我给逗乐了。

现在这政策里把体检要求说得明明白白的，啥病不能开车，写得比说明书都详细。

癫痫啊、眩晕症啊、还有那些影响开车的神经系统疾病，都得先把身体养好再说。

最狠的是醉驾的处罚，要是开营运车辆醉驾被抓，那驾照得吊销10年，这处罚力度堪比我媳妇儿发现我偷买装备。

不过说真的，这事儿不能含糊，开车是玩命的买卖，容不得半点马虎。

现在这些业务都能在"交管12123"上办了，特别是电子驾驶证，跟纸质的没啥区别，该用的地方都能用。

我前两天查违章，掏出手机"啪啪"两下就搞定了，比以前排队强多了。

要搁十年前，得在车管所大厅里晒一上午的太阳。

60岁以上的老年人还能让家人帮着用APP代办，这操作就很细节了。

就像我爸，手机基本就是用来接电话的，这种贴心服务确实帮了大忙。

说起来还挺感慨，记得刚考驾照那会儿，科目二还在用老旧的桑塔纳。

现在倒好，考试车都换成新能源了，连考试流程都优化了好几轮。

不过有一说一，再怎么优化，该严格的地方一点都没放松。

比如说你要是想开重型牵引挂车，那还得22岁以上才行。

这个要求在我看来挺合理，毕竟开大车不是闹着玩的。

各位要是问我对这政策咋看，我只能说，这次的调整既保住了老司机的饭碗，又没有放松安全要求，算是把事儿办明白了。

当然了，政策是死的人是活的，关键还得看咱们每个人怎么执行。

开车这事儿，安全永远是第一位的，这可不是一句空话。