3月25日，比亚迪发布2024年财报。

2024年，比亚迪总营业收入7771亿元，同比增长29%，归母净利润402.5亿元，同比增长34%。

受益于公司新能源汽车领域的持续投入和技术进步，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品收入占比显著提升，达到80%，全年汽车销售427万辆。海外市场贡献收入2.2亿元，同比增长46%，主要受益于北美市场需求推动。

销售新车427万辆，净利润402.5亿元

分项目来看，2024年比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入约6174亿元，占集团总收入比例近80%，同比增长27.7%。公司全年累计销售新车约427万辆，同比增长41.26%，居全球汽车集团销量榜第五位，较2023年跃升了4个位次。

其中，新能源乘用车累计销售约425万辆，在总销量中的贡献度超99.49%，助力比亚迪蝉联全球新能源汽车市场销量冠军，市场占有率进一步提升至33.2%。

此外，比亚迪手机部件、组装及其他产品业务收入约1596亿元，在总收入占比20.54%，同比增长34.6%。

这一业务包括手机按键、笔记本电脑按键、电声元器件等，可为客户提供涵盖消费电子、汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等领域的一站式服务。比亚迪还是全球知名手机品牌的重要合作伙伴，全球出货量排名前十的安卓手机品牌中，多个品牌都采用了比亚迪的技术，或由其参与生产。

比亚迪在手机部件、组装及其他产品业务拓展了公司的业务版图，与汽车业务协同发展，共同推动比亚迪营收增长。

在盈利良好的情况下，比亚迪2024年年度也给予投资者大比例分红，以目前总股本30.39亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利为39.74元（含税）。以此估算，比亚迪2024年年度现金分红总额约为120.77亿元（含税），占其2024年年度归母净利润的30%。

12万研发人员，542亿元研发投入

在人才储备方面，比亚迪2024年底员工总数达97万人，其中研发人员超过12万人，位居全球车企第一。

2024年比亚迪研发费用542亿元，同比增长35.68%，研发费用率达6.97%，累计研发投入超过1800亿元。研发投入主要聚焦电池技术、电动平台和智能驾驶领域。

在电池技术上，刀片电池通过独特设计提升空间利用率，能量密度达180Wh/kg，续航媲美三元锂电池，且安全性卓越，通过针刺测试等严苛安全考验；在固态电池研发方面，目前电池能量密度较传统锂离子电池提升50%。

电动平台层面，升级后的超级e平台3.0依托兆瓦闪充技术，实现1000V高压架构下5分钟补能400公里。

智能驾驶领域，2025年2月10日比亚迪推出21款智驾车型，“天神之眼”智驾系统覆盖全系，从高端到入门级车型均标配高速NOA功能，实现智驾普及。

比亚迪积极吸纳全球人才，在海外多个国家和地区设立研发中心与分支机构，招聘当地优秀人才，这些人才不仅带来了本土市场的前沿信息与技术理念，还帮助比亚迪更好地适应不同国家的市场需求与法规政策，加速海外业务拓展。

海外销售41.7万辆，增速71.8%

海外市场方面，比亚迪拓展加快。2024年比亚迪新能源乘用车海外累计销售41.7万辆，同比增长71.8%，增速位列中国汽车品牌第一，其商用车还成为2024年新能源客车出口销量冠军。

比亚迪的海外突围，源于其对技术代差的精准把握。在巴西，比亚迪通过本地化生产磷酸铁锂电池，将成本降低18%，并推出符合当地需求的高性价比车型。在新加坡，元PLUS（新加坡名ATTO3）凭借L2级智能驾驶、全景天幕等配置，以经济型预算提供豪华车体验，迅速抢占市场。

目前，比亚迪汽车出海足迹已遍布全球六大洲的100个国家和地区，产品销往超过400座全球主要城市。

此外，比亚迪还通过加强本地化运营赢得了市场认可。例如，在一些国家，比亚迪不仅仅是卖车，还参与了当地的充电基础设施建设，让消费者买车、用车都更加方便，进一步巩固了其在海外市场的地位。

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