3月25日，小米创始人雷军微博发文称：“这几天武大的樱花都开了，正是一年最美的时刻。我今天抽空到校园里看看樱花。”雷军重返母校武汉大学，除了与雷军班学生合影、为武大学生颁“雷军卓越奖学金”外，还晒出了尚未发布的小米首款SUV车型YU7与武大樱花的合照。

雷军在对武大学生的演讲中表示，大家都觉得小米产品物超所值，是因为“我们克制了贪婪，只挣一点点。”2018年，雷军曾在发布会上承诺小米硬件综合毛利率不超过5%，超额利润将以合理方式返还用户。这一策略使小米在智能手机、IoT设备等领域建立高性价比优势，2024年全球智能手机出货量达1.69亿台，稳居全球前三。

小米集团2024年财报显示，全年营收达3659亿元，同比增长35%；经调整净利润272亿元，同比增长41.3%，创历史新高。其中，智能汽车业务作为“第二增长曲线”贡献收入328亿元，但净亏损62亿元，主要因初期研发与产能投入较大。值得关注的是，小米SU7系列首年交付13.68万辆，平均售价23.45万元，第四季度毛利率提升至20.4%，释放盈利改善信号。

作为小米首款SUV，YU7承载着品牌冲击主流市场的野心。该车于2024年12月启动预热，计划2025年六七月上市，直接对标特斯拉Model Y焕新版。尽管具体参数尚未公布，但雷军此前透露YU7已完成大规模路测，并公开接受特斯拉“尽管对比”的挑战。

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