基于比亚迪e平台3.0 Evo打造秦L EV正式上市，新车共推出3款车型，售价11.98-13.98万元。这次比亚迪带来的惊喜不仅有价格，作为一款10万级纯电家轿还全系标配了高阶智驾，前后独立悬架和后驱动力。相信不少近期有购车打算的消费者已经心动了，那么我们在面对秦L EV 3款车型的时候该如何来选呢？

首先我们可以看到，秦L EV前脸采用了最新的Loong Face龙颜美学设计，封闭式前脸与插混版本完全不同。侧面可以看到秦L EV采用了长车头短后悬的设计，整体看上去比较紧凑。车尾的贯穿式尾灯也采用了全新样式，但依然源自中国结的国潮元素。

尽管4720mm/1880mm/1495mm的车身尺寸在中型轿车中不算大，但秦L EV有65L前备箱和470L后备箱，所以储物能力上不用担心，再加上2820mm的超长轴距，对于乘员舱空间也是有保障的。

座舱内部秦L EV也是以简洁实用为主，怀挡的设计，既方便操作也为中控部分腾出了中控区域的空间。8.8英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏的组合算是主流，内置Dilink 100车机系统，在提升语音交互能力之外，还接入了满血版的DeepSeek，可以让车机对语音指令有更透彻的理解。

天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100)已经在比亚迪10万级车型上标配，秦L EV也不例外。功能上可以支持无图高快领航以及城市记忆领航功能(年底前通过OTA推送)，泊车方面支持自动泊车、遥控泊车以及代客泊车。

另外，后置后驱的动力布局，加上前麦弗逊，后五连杆的独立悬架，让秦L EV在操控方面也让人有了更多期待。因为在同价位的新能源车往往都是以控制能耗，提供日常驾驶的舒适型为主。

以往拉开高低配置差距的大多是智驾功能上的差别，但现在比亚迪把高阶智驾做到了全系标配。所以从入门车型开始秦L EV就会吸引很多人关注。

470km领先型售价11.98万，除了有前面提到的天神之眼C、Dilink 100车机系统、65L前备箱之外，还有VTOL移动电站、全景天窗、热泵空调等也都是全系标配。如果追求性价比入门车型已经是不错的选择。

545km超越型售价12.98万，价格贵了1万元，升级的配置也不少。首先是电池容量增加到56.64kWh，CLTC工况下纯电续航达到545km，电机最大功率和最大扭矩分别增加到160kW和330N.m，可以开得更畅快。另外，在全车6气囊得基础之上增加了前排中间气囊，被动安全更加全面。其它配置还增加了主动闭合式进气格栅，主副驾化妆间照明灯，自动感应雨刷，后排杯架和8喇叭扬声器等。从续航、性能、安全、舒适的角度来讲这一配置显然更值得推荐。

最后是545km卓越型，售价13.98万，价格又贵了1万元。升级了18英寸轮胎，外后视镜记忆/倒车自动下翻，15.6英寸中控大屏，12英寸HUD抬头显示，内后视镜自动防眩目，前排50W手机无线充电，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆，多色车内环境氛围灯和车载冰箱。顶配车型升级的配置其实也不少，如果预算充足可以考虑。

红点车评

总的来说，秦L EV的三款车型各有特点，从基础的实用性配置来说，入门款车型已经可以满足代步所需。但从性价比和综合配置来看，545km超越型无疑是最值得推荐的选择。它不仅在续航、性能、安全配置上有所提升，还能满足日常用车的舒适需求。当然，如果您的预算更加充足，追求更高的舒适性和科技配置，那么545km卓越型也是一个不错的选择。