关于充电这件事

你心里是否也有过这些想法？

“充电结束后，是否需要及时拔枪”

“长时间不拔枪咋咋样”

以上这些问题

真相都将浮出水面

随着小编一探究竟吧~

01

新能源汽车电池的工作模式是怎样的？

作为新能源汽车的“心脏”，电池承担着为整车提供动力的重任。通俗来说，其工作原理类似于日常使用的充电宝：电量耗尽时需充电，充满后随使用逐渐消耗，直至需要再次补充。

若将电池比作一个储水罐，充电即注水，使用则是放水。这与燃油车的油箱类似，两者均为储能装置，区别在于存储的能源形式不同（电 vs 油）。但电池与油箱存在关键差异：燃油可完全耗尽，而电池电量无法彻底释放。尤其在低温环境下，电池内部活性降低，部分电量会被“锁住”无法使用，导致续航缩水，这也是严寒天气下新能源车续航“虚标”的主要原因。

02

新能源汽车充电结束后不拔充电枪对电池有影响吗？

一般情况下，充满电后不及时拔枪，是没有太大关系的。

因为车端的BMS会控制充电电流，当车辆充满电后，BMS会发出“停止充电”信号，这时候充电桩实际上就处于关闭状态，不及时拔枪是没有关系的，充电枪继续插在车端，充电接口的金属触点虽保持接触，但已无电流存在，本质上处于零电压、零电流的安全状态，对电池或车辆是不会有损害的。

但如果长时间未及时拔除充电枪停止充电，则可能会出现一些比较严重的后果。

03

长时间不拔充电枪会产生什么后果呢？

虽然现在大部分充电桩都有满电待机的功能设计，但也并非能提供全面的防护，尤其是临时出差忘记拔充电枪的人群，把充电枪长时间插在车上是不建议的。

如果充电桩充满电后还长期与车辆保持连接，可能会对充电桩部件、充电线路、车辆电池、充电端口等方面产生较大的损耗，引起高温过热、负荷过载、形变，从而影响车辆价值。极端情况下，甚至会引起自燃的情况。

在此，小编给车友们一个建议。大家需要给车充电时，只需要停好车通过绿小马APP或者小程序进行下单，不管是在地下车库、路边，还是小区，绿小马的送电小哥在三十分钟左右就可以来到客户停车的地方，完成配单、送单、充电的过程，并且在完成充电后会第一时间拔下充电头回收设备离开，避免了车主自己充电时因为忙碌没有及时拔充电头或者是忘记拔的情况。绿小马通过上门充电这种模式，把充电变成一种“外卖”，从车找桩、车等桩、车抢桩转变为“桩找车”，给车主省下了大量的时间。

在汽车电动化的大趋势下

新能源汽车及电池技术

已经有了很大的进步

但是想要电池长久好用

还是需要车主们好好呵护的

车友们对于电车使用及充电行为

还有哪些疑惑和顾虑？

欢迎在评论区留言探讨哦~