?3月23日,广汽本田正式推出2025款雅阁燃油版,官方定价为17.98万元至21.48万元,其中舒适版17.98万元,豪华版19.78万元,尊贵版21.48万元。该车型继续搭载1.5TCVT动力系统。作为曾连续23年夺得中国B级车销量冠军的车型,在新能源汽车渗透率超过48%的今天,它通过“降价加配”的策略来应对市场压力。
相比2024款,2025款雅阁的起售价下调了1.5万元。然而,从终端市场来看,部分经销商已对老款车型提供5至6万元的优惠,实际成交价已经降至12万元左右。根据中国汽车流通协会的数据,2025年1月至2月,合资B级燃油车的终端均价同比下降了21%。这一降价策略与迈腾(起价13.99万元)和君威(起价10.69万元)等竞品的“极限降价”形成了直接对比。
外观方面,新款雅阁进行了细节上的优化。六边形格栅增加了镀铬装饰条,侧裙与后包围则采用了车身同色设计,车身尺寸保持在4980mm的长度和2830mm的轴距不变。内饰方面,车内配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏,并搭载了HondaCONNECT4.0系统,语音指令响应速度较上一代提高了40%,但仍比主流新能源车型慢了1.2秒。
动力方面,新款雅阁依然搭载L15C系列1.5T发动机,最大输出功率为141kW,峰值扭矩为260N·m,匹配CVT变速箱。此外,新增的L2级智能驾驶系统(包括自适应巡航、车道保持)提升了驾驶体验。
山东济南的车主王先生表示:“充电设施还不完善,同时雅阁的保值率依然位居燃油车前列,五年后的残值比同级别新能源车高出18%。”
相比2024款,2025款雅阁的起售价下调了1.5万元。然而,从终端市场来看,部分经销商已对老款车型提供5至6万元的优惠,实际成交价已经降至12万元左右。根据中国汽车流通协会的数据,2025年1月至2月,合资B级燃油车的终端均价同比下降了21%。这一降价策略与迈腾(起价13.99万元)和君威(起价10.69万元)等竞品的“极限降价”形成了直接对比。
外观方面,新款雅阁进行了细节上的优化。六边形格栅增加了镀铬装饰条,侧裙与后包围则采用了车身同色设计,车身尺寸保持在4980mm的长度和2830mm的轴距不变。内饰方面,车内配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏,并搭载了HondaCONNECT4.0系统,语音指令响应速度较上一代提高了40%,但仍比主流新能源车型慢了1.2秒。
动力方面,新款雅阁依然搭载L15C系列1.5T发动机,最大输出功率为141kW,峰值扭矩为260N·m,匹配CVT变速箱。此外,新增的L2级智能驾驶系统(包括自适应巡航、车道保持)提升了驾驶体验。
山东济南的车主王先生表示:“充电设施还不完善,同时雅阁的保值率依然位居燃油车前列,五年后的残值比同级别新能源车高出18%。”
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