在昨天的文章中，为大家分享了4档电机的品牌，以及各品牌的简要测评，有网友后台留言询问绿源液冷电机属于哪一档？目前多个电动车品牌都有自家研制的电机，包括雅迪、爱玛、绿源、新日、小牛在内，他们都属于国内一线品牌，那么这些自家研制的电机，谁家的技术最强呢？

雅迪TTFAR高性能电机

雅迪的冠能系列电动车配置TTFAR增程系统，其中使用的就是雅迪自家研制的TTFAR高性能电机，通过磁感阵列优化，同时搭配石墨烯电池，让电动车实现更远的续航，同时抗低温。

在实际骑行测试中，在-10℃的环境里，搭载TTFAR电机的雅迪冠能6代车型，续航仍然达到了135公里，能量转化效率非常的高，同时在陡坡测试中，电机动力输出稳定，没有出现功率骤降的情况。

另外该电机适配TTFAR能量回收控制器，在刹车时可以提供能量回收，效率高达12%，有效的增加电动车的续航里程。

爱玛凸极电机

爱玛研制的凸极电机更适合在城市短途代步，采用凸极定子设计，同时具备电磁降噪技术，所以骑行时非常的安静。

配置凸极电机的爱玛电动车，在红绿灯密集的市区路段，即使经常启停，它的耗电量要比其他电机节省22%，有效的延长电动车的续航里程。

不过该电机也有不足之处，当时速超过45公里/小时，电机效率从92%会下降到78%，转化率可能会有所降低，所以不太适合高速度行驶。

绿源液冷电机

绿源液冷电机可谓是国产电机耐用天花板，支持10年质保，该电机通过液冷散热，这样可以降低行驶途中的温度，避免电机退磁，同时采用密封防锈涂层，有效的防止电击老化。

通过模拟10年的使用周期，电机功率衰减只有4.2%，另外在涉水测试中，在30厘米的积水路段，连续运行一小时无故障，防水等级达到ip67级。

新日专用变频电机

新日自家研制的变频电机采用动态ECU调频，同时支持AI能效算法，有效地减少了损耗，实现了智能减耗。

该电机搭载坡道识别芯片，上坡时能够自动提升扭矩，下坡时会切换到能量回收模式，有效地增加电动车的续航。

需要注意的是，刚购买电动车变频逻辑学习周期有延迟，大约需要一周时间，初期可能出现模式切换延迟的情况。

小牛智能动力系统

小牛自家研制的智能动力系统具备三模动力切换，在support狂暴模式下，峰值功率高达3千瓦，完全可以媲美摩托车。

同时该电机还支持用户自定义动力输出，通过app来调整动力性能，可以满足各种不同的个性化出行需求。

总结

目前各大电动车品牌开始使用自家研制的电机，一方面可以降低成本，另一方面可以提升电机的性能，不过每个品牌的电机侧重点只是某个领域，车主可以根据自己的需求来选择电机，比如经常跑长途或者坡道行驶的话，雅迪TTFAR高性能电机与绿源液冷电机更适合，如果只适用于日常代步，那么爱玛凸极电机与新日变频电机更合适，如果你想体验智能生态，提高电动车的可玩性，那么小牛智能系统最合适。

那么，您认为选择哪种电机更符合你的需求？欢迎大家留言评论