3月23日，比亚迪秦L EV正式上新，新车定位中型纯电轿车，基于e平台3.0 Evo打造，采用后置电机后驱布局。新车有470km和545km两种续航里程，根据配置差异共推出3款车型，全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）。比亚迪秦L EV瞄准年轻购车群体，实现后驱平权和智驾平权，新车的官方指导价为11.98万元-13.98万元。

比亚迪秦L EV的车身尺寸为长4720mm/宽1880mm/高1495mm，轴距长度2820mm，以长车头、短车尾营造出更符合年轻群体审美的青春感和运动感，同时得益于CTB电池底盘一体化技术，秦L EV的车内空间相当宽敞，身高185cm的乘客在后排也有充足的头部空间。

新车采用基于龙颜美学进阶而来的新一代Loong Face家族式设计语言，采用更符合纯电车型身份的小格栅前脸。得益于后桥电机后驱架构，秦L EV拥有同级鲜见的65L前备箱，可放下一个登机箱，配合460L后备箱+35L下沉空间，在同级别车型中具备相当出色的装载能力。

新车的设计风格主打年轻、科技、时尚和动感，融入国潮美学和中式原创设计理念，全系标配龙须逐日LED大灯，头灯造型修长优雅，延伸到侧面并与分段式腰线衔接，配合溜背的轿跑车顶轮廓共同营造出颇有四门轿跑运动感的整车比例。

秦L EV提供茶晶灰、润玉白、冰珀青、哥窑米4种极具中国美学元素的车身色，车门把手采用半隐藏式设计，兼顾低风阻和使用便利性；根据配置差异，新车提供225/55 R17、225/50 R18两种规格轮胎。

车尾两侧的导流槽设计与车头相呼应，也强化了车尾的动感。秦L EV的流光瑞结尾灯在横贯式尾灯的基础上，融入更具东方审美的中国结造型寓意，让新车显得更加优雅时尚。

秦L EV的内饰采用简约设计主题，提供皓月米和玄空灰两种配色。深色的装饰面板贯穿仪表台，与竹节状车门饰板连贯，再加上贯穿式氛围灯营造出开阔的横向空间。

内饰布局为8.8英寸全液晶仪表、12英寸W-HUD抬头显示和15.6英寸悬浮式中控屏，采用电子式怀挡换挡杆，副仪表台布置了50W手机无线快充。秦L EV全系标配前排电动座椅，高配车型前排座椅还有加热通风功能、双温区自动空调+后排空调出风口、中央扶手下还有一体式智能冷暖冰箱，冰箱工作温度为-6°C到50°C，车辆下电后可持续工作12小时。

秦L EV全系搭载智能座舱高阶版Dilink 100，支持5G互联、全车4音区语音交互、全场景智能语音（连续对话、可见即可说等）、3D控车、One ID账号体系、百变主题、海量应用等，更有千里眼、哨兵模式等功能。

动力方面，秦L EV采用后驱电机布局，提供110kW和160kW两种最大功率的驱动电机，其中110kW电机匹配46.08kWh磷酸铁锂刀片电池，续航470km；160kW电机匹配56.64kWh磷酸铁锂刀片电池，续航545km。

秦L EV基于800V高压架构打造，快充仅需10分钟即可补能150km续航，从30%SOC快充直80%SOC用时24分钟。得益于e平台3.0 Evo架构创新的电池双环流直冷直热、16合一高效热管理模块等创新技术，新车能耗大幅降低，平均能耗仅为10.8kWh/100km。

新车采用更适合纯电轿车的后桥电机后驱布局，底盘悬架结构为前桥双球头麦弗逊、后桥五连杆独立悬架，提供更好的驾控和乘坐体验。此外，秦L EV还搭载同级领先的7安全气囊，包含同级少有的前排远端气囊，能有效减少因二次碰撞造成的伤害。

智驾方面，秦L EV全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），采用前视三目摄像头技术，配备5颗毫米波雷达、12颗摄像头和12颗超声波雷达共计29个传感器，支持高快领航（HNOA）、全场景智能泊车等多项高阶智驾功能，并且具备AEB自动紧急制动、BSD盲区监测等多项主动安全辅助功能。此外，天神之眼C在今年还将通过OTA升级城市记忆领航功能。