比亚迪近日在一场盛大的发布会上，震撼发布了其革命性的超级e平台，并正式预售了搭载该平台的两款旗舰车型——汉L和唐L。这一举动标志着比亚迪在电动化布局上的又一重大突破，为全球电动车市场树立了新的标杆。

超级e平台的核心亮点在于其全面升级的三电系统，包括闪充电池、3万转电机以及全新一代车规级碳化硅功率芯片。这些技术的突破，不仅刷新了多项全球之最，更为电动车的充电速度和性能带来了前所未有的提升。

在充电速度方面，比亚迪的闪充电池凭借其超高电压和超大电流的设计，实现了全球量产最高的充电功率——1兆瓦（1000kW）。这意味着，搭载闪充电池的汉L，仅需5分钟即可畅行400公里，充电时间几乎与燃油车加油时间相同，开启了“油电同速”的新时代。

而在性能方面，比亚迪发布的全球首款量产3万转电机，更是突破了电动车的性能极限。这款电机不仅大幅提升了车速，还显著降低了电机重量和体积，提高了功率密度，为电动车的巅峰性能注入了新的活力。

为了匹配这些高性能的硬件，比亚迪还自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片。这款芯片的电压等级高达1500V，是行业首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片，为电动车的高功率充电提供了强有力的支持。

除了核心技术的突破，比亚迪还在充电生态上进行了全面布局。其自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力可达1360kW，未来将在全国范围内建设4000多座“兆瓦闪充站”。比亚迪还独创了“双枪充电”和“智能升压”充电技术，使得超充桩和快充桩都能兼容，为用户提供更加便捷的充电体验。

作为超级e平台的首搭车型，汉L和唐L无疑成为了全场焦点。这两款车型不仅搭载了上述所有核心技术，还拥有令人惊艳的设计和配置。目前，汉L EV和唐L EV的预售价格已公布，分别为27-35万和28-36万。同时，汉L DM和唐L DM也同步开启了盲订，将首搭比亚迪的DM-p王者混动技术。预计这两款旗舰车型将于4月正式上市，为全球消费者带来全新的电动出行体验。