2025年3月17日，比亚迪在超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上，向世界展示了其在电动车领域的重大突破。此次发布的超级e平台，犹如一颗璀璨的明星，照亮了电动车技术前行的道路。闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片的推出，实现了核心三电的全维升级，刷新了多项全球之最，为电动车的发展注入了新的活力。

兆瓦闪充：直击充电痛点，开启油电同速时代

“充电焦虑”一直是困扰电动车用户的难题，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上明确表示，要让电动车的充电时间和燃油车的加油时间一样短，实现“油电同速”。超级e平台作为全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，将电池、电机、电源、空调等都提升至1000V，搭配“闪充电池”，从电池正极到负极构建超高速离子通道，降低电池内阻50%，充电电流达到1000A，充电倍率10C，实现了全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW），充电速度达到“1秒2公里”，闪充5分钟可畅行400公里，真正开启了“油电同速”新时代。

全球首款3万转电机与车规级碳化硅芯片：突破性能极限

除了充电技术的革新，比亚迪在电机和芯片领域也取得了重大突破。全球首款量产3万转电机的发布，不仅大幅提升了车速，还降低了电机重量和体积，提高了功率密度，重新定义了电动车的性能巅峰。同时，自研并量产的全新一代车规级碳化硅功率芯片，电压等级高达1500V，为超高功率充电提供了有力支持。

规划构建闪充生态，首创多项技术补齐最后一环

兆瓦闪充对充电桩提出了更高要求，比亚迪规划构建完整的闪充生态，补齐兆瓦充电生态的最后一环。比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力可达1360kW，未来将在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。此外，比亚迪独创的“双枪充电”技术，能让超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩；全球首创的“智能升压”充电技术，全面兼容公共快充桩，让用户无论身处何地，都能享受到便捷的充电服务。

超级e平台首搭汉L、唐L，引领电动出行新潮流

作为超级e平台的首搭车型，汉L、唐L已开启预售，预售价格亲民。汉L EV 27 - 35万、唐L EV 28 - 36万；汉L DM、唐L DM同步开启盲订，将首搭DM - p王者混动技术。这两款划时代旗舰车型将于4月正式上市，它们承载着比亚迪的先进技术和创新理念，必将引领电动出行的新潮流。

比亚迪此次发布超级e平台，不仅实现了电动车核心三电的再进化，更通过规划构建闪充生态，首创多项技术，为全球纯电技术的发展树立了新的标杆，重新定义了电动出行，让我们共同期待比亚迪在电动出行领域创造更多的辉煌。