哈弗品牌于近日正式揭晓了其二代哈弗枭龙MAX的预售信息，这款新车的预售价格区间设定在13.88万元至17.68万元之间，并伴随有四项限时预售优惠。消费者在下订时，只需支付2000元订金，即可抵扣5000元购车款；选择预订还可获得价值4000元的19英寸“繁花旋影”五辐轮毂升级；还有5年5次的免费基础保养服务，包括首次保养及工时费；对于置换购车的客户，若选择本品置换可享受7000元补贴，非本品置换也能获得6000元补贴。

在设计方面，二代哈弗枭龙MAX引入了全新的“律动自然美学”设计理念。其前脸采用了封闭式格栅，并配以名为“丁达尔之光”的点阵式大灯，内含72颗LED光源，能够提供高达190米的照射距离。车身侧面，通过流线型的“流星破空”肩线设计，搭配悬浮式车顶和19英寸“星芒”轮毂，使得整车的风阻系数降低至0.28Cd。车尾部分，则装备了“璀璨星河”贯穿式尾灯组，支持动态呼吸灯效，夜间辨识能力显著增强。新车提供了包括极光绿、沧浪青在内的五种车身颜色，结合D柱熏黑处理，营造出丰富的视觉层次感。

在智能驾驶方面，二代哈弗枭龙MAX配备了强大的智驾系统，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达和4个环视摄像头，支持高速公路领航辅助和城市道路辅助功能。据测试，该车型在高速公路上能以120km/h的速度自动变道，弯道行驶时的轨迹偏差小于5cm；其记忆泊车功能在复杂的地库环境中，即使立柱遮挡率超过30%，也能保持±2cm的泊车精度。新车还新增了雪地模式，通过毫秒级的轮速监测，有效降低了冰雪路面的打滑概率。座舱内搭载了Coffee OS 3系统，配备有16:9悬浮式中控屏和HUD抬头显示，语音唤醒系统的响应速度仅为400ms。

在动力方面，二代哈弗枭龙MAX搭载了第二代Hi4混动架构，采用1.5L混动专用发动机与双电机组合，后桥电机功率高达150kW，匹配两挡DHT变速器，综合效率提升至94.2%。其搭载的宁德时代27.54kWh磷酸铁锂电池支持41kW直流快充，仅需28分钟即可将电量从30%充至80%。在极端寒冷条件下，通过电机堵转产热技术，电池能在15分钟内升温至最佳工作温度，确保低温下的续航达成率稳定在85%以上。在底盘方面，新车采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，麋鹿测试成绩达到了78km/h。

为了满足家庭出行的需求，二代哈弗枭龙MAX在座舱设计上进行了诸多优化。新车提供了天镜白、峡谷棕等三种内饰配色，主驾驶座椅支持12向电动调节和按摩功能。后排座椅靠背角度可进行27°或32°两档调节，放倒后后备厢容积可扩展至1380L，纵深达1920mm。新车还配备了6.6kW的对外放电功能，可同时驱动电磁炉、投影仪等设备长达12小时。车内还配备了9扬声器音响系统和全景天窗，副驾区域则取消了娱乐屏，改为更加实用的储物空间设计。