随着电动汽车科技的飞速发展，比亚迪再次站在了行业的最前沿。在2025年3月17日的发布会上，比亚迪向世界展示了其最新成果——超级e平台，这一平台凭借其卓越的技术参数，震撼了整个汽车行业。王传福在发布会上自豪地宣布，超级e平台拥有四大“全球第一”技术，包括超级千伏架构、闪充电池、兆瓦闪充系统以及量产3000转电驱系统。这些技术的结合使得比亚迪在电动汽车领域独领风骚，充电效率之高，几乎可与加油相媲美，重新定义了电动汽车的充电体验。

四大全球第一，技术实力震撼行业

王传福在发布会上自豪地宣布，超级 e 平台拥有四大 “全球第一” 技术，展现出强大的技术压迫感。首先是超级千伏架构，搭配闪充电池、兆瓦闪充系统以及量产 3000 转电驱系统，这些技术的集合让比亚迪在电动汽车领域一骑绝尘。其中，1000V 电压与 1000A 电流的组合，实现了 1 兆瓦（1000kW）的惊人充电功率，充电效率之高，几乎可与加油相媲美。王传福还分享了一个令人惊叹的数据：仅需 10 秒充电，即可提供 20 公里续航；闪充5分钟，续航400公里。这一数据将极大提升消费者对电动汽车充电的接受度，重新定义电动汽车的充电体验，让电动汽车的使用更加便捷高效。

千伏基础先锋，全产业链制造能力凸显

比亚迪在技术研发上不遗余力，特别研发了全球最高规格的 1500V 车规级碳化硅芯片。尽管目前行业供应链尚不完善，但比亚迪已经实现了千伏架构全产业链制造能力，这不仅确保了其技术的优越性，更增强了其在市场上的竞争力。此外，超级 e 平台搭载的 “兆瓦闪充桩” 可输出 1000kW 的功率，这意味着比亚迪将构建全新的充电站网络，为电动汽车的普及与使用提供强大支持，推动整个行业的充电基础设施建设迈向新台阶。

全球首款量产 3 万转电机，动力性能卓越

在动能方面，超级 e 平台同样展现出非凡实力。比亚迪发布了全球首款量产的 3 万转驱动电机，这一电机具备 30511 转的全球最高转速和 16.4kW/kg 的功率密度。它不仅有效提升了车辆速度，更降低了电机重量，使关键参数得到了质的飞跃。凭借这台强劲电机，比亚迪车型能够瞬间实现 0-100km/h 的加速，动力性能在全球范围内处于领先地位，为消费者带来极致的驾驶体验，让电动汽车在性能上与传统燃油汽车一较高下，甚至超越传统燃油汽车。

新车型蓄势待发，产业布局全面加速

随着超级 e 平台的推出，比亚迪迅速布局，推出了首款量产车型——汉 L 与唐 L，并已开始预售，价格区间分别为 27-35 万和 28-36 万。这两款车型首次搭载了比亚迪的 DM-P 王者混动技术，预计将在 2025年 4 月正式上市。这不仅是比亚迪在产品布局上的重要一步，更标志着其在电动汽车领域的全面发力，将为消费者提供更多高性能、高品质的选择，进一步巩固其在电动汽车市场的领先地位。

比亚迪通过超级 e 平台的推出，再次证明了其在电动汽车领域的技术优势和市场竞争力。四大全球第一的技术创新不仅提升了电动汽车的充电效率和动力性能，还为消费者带来了全新的驾驶体验。随着汉 L 与唐 L 等新车型的上市，比亚迪将进一步巩固其在电动汽车市场的领先地位。未来，比亚迪将继续致力于技术创新，推动电动汽车技术的不断发展，为全球用户创造更加便捷、高效的绿色出行方式。