比亚迪在深圳盛大发布其最新的超级e平台，标志着电动汽车行业迎来了一次技术革命。在发布会上，比亚迪展示了该平台的核心技术，包括前所未有的“兆瓦闪充”系统、全球首款量产的3万转电机，以及全技术链自研的碳化硅功率芯片。

超级e平台的闪充技术无疑是此次发布会的亮点之一。比亚迪的闪充电池能够在短短5分钟内为汉L车型补充400公里的续航里程，极大地缓解了电动车用户的充电焦虑。这一技术的实现，得益于比亚迪在电池技术领域的深厚积累和创新。

除了闪充技术，比亚迪还推出了全球首款量产的3万转电机。这款电机将电动车的最高车速提升到了300km/h以上，为电动车的性能树立了新的标杆。同时，电机的高效运转也进一步提升了车辆的能效比，使得电动车在续航和性能上达到了新的高度。

在碳化硅功率芯片方面，比亚迪也取得了重大突破。公司自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，电压等级高达1500V，这是行业首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片。这一技术的突破，不仅提升了电动车的充电效率，还为电动车的智能化发展提供了坚实的基础。

为了匹配兆瓦闪充技术，比亚迪还自研了全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力可达1360kW。未来，比亚迪计划在全国建设4000多座“兆瓦闪充站”，并通过“双枪充电”和“智能升压”技术，全面兼容现有公共快充桩，确保用户能够随时随地享受极速充电体验。

在发布会上，比亚迪还宣布了超级e平台的首搭车型——汉L和唐L的预售。汉L EV的预售价格为27-35万元，唐L EV的预售价格为28-36万元，DM版本也同步开启了盲订。这两款车型不仅搭载了比亚迪最新的闪充电池和3万转电机，还首发了DM-p王者混动技术，预计将于2025年4月正式上市。