比亚迪旗下的高端品牌腾势汽车近日震撼发布了其旗舰SUV车型——腾势N9，此举标志着比亚迪在豪华SUV市场的布局进一步深化。这款新车的官方指导价介于38.98万元至44.98万元之间，相较于此前公布的45万元至55万元的预售价，有了显著的调整，使其在市场中更具竞争力。

腾势N9的最大亮点在于其全球首搭的“易三方整车智能控制技术平台”。该平台集成了三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制以及CTB电池车身一体化四大核心技术。这些技术的结合，使得腾势N9拥有了近千匹马力的狂暴性能，0-100km/h加速仅需3.9秒，综合续航里程高达1302公里，馈电油耗也仅为6.3L/100km。该平台还赋予了车辆行业领先的操控灵活性，其4.62米的转弯半径堪比A0级小车，支持“圆规掉头”360度旋转脱困、“智能蟹行”15度侧向移动，以及全场景自动泊车功能。

在安全性能方面，腾势N9采用了“金字塔整车安全架构”，结合2000MPa热成型钢笼式车身与CTB电池一体化技术，全系标配9安全气囊。同时，该车还通过高速爆胎稳定控制技术刷新了行业纪录，在直道180km/h、弯道144km/h、冰雪路面77km/h爆胎后仍能稳定行驶。其麋鹿测试成绩高达85.7km/h，鱼钩测试更是在160km/h下保持车身稳定，被誉为“公路坦克”。

智能化配置方面，腾势N9同样表现出色。全系搭载“天神之眼B”高阶智驾系统，配备1颗激光雷达、12个摄像头及5个毫米波雷达，支持无图城市领航、复杂路口自主通行及狭窄道路20cm安全冗余避障。APA自动泊车功能覆盖了垂直、侧方、斜列车位及夜间雨天场景，并新增了“智慧寻车”与“灵鸢智能车载无人机系统”，后者支持动态起降、随动跟拍及一键成片，极大地拓展了出行场景。

在车内空间设计上，腾势N9凭借其5258mm的车长和3125mm的轴距，打造了6.41平方米的乘员舱。该车提供了同级唯一的“三排全平大床模式”，通过三折叠座椅一键切换影院、露营、四人舒享等多种场景。同时，车内还配备了46处储物空间和6个云栖座椅（均支持加热/通风/按摩），兼顾了家庭出行与商务需求。11L智能冷暖冰箱、五温区空调、26扬声器帝瓦雷音响及3.2㎡超大全景天幕等豪华配置，进一步提升了乘客的舒适体验。

腾势N9的上市，无疑对50万级豪华SUV市场产生了巨大的冲击。其主要竞品包括问界M9、理想L9及宝马X7。与问界M9相比，腾势N9在车身尺寸、续航及动力性能上略胜一筹；与理想L9相比，其在智能化配置与安全技术方面有着明显的差异化优势；而与宝马X7相比，腾势N9则以其新能源架构、更低能耗及更丰富的智能生态，展现出了本土品牌的强大创新力。这款新车的推出，不仅是比亚迪技术实力的集中展现，也折射出中国车企从“内卷”向“竞合”转变的行业趋势。