在汽车工业快速变革的今天，新能源车的崛起仿佛一夜之间改变了行业的游戏规则，成为街头巷尾热议的话题。根据最新数据统计，即便到了2025年，燃油车在国内乘用车市场的销量占比仍旧过半，达到了51%。新能源汽车的渗透率不断提升不假，但燃油车凭借其成熟的技术、广泛的用户基础以及完善的配套设施，依然受欢迎，尤其是10-30万元主流价格区间消费者的首选。

燃油车份额51%、纯电动汽车占26.6%、插混占14.1%

从动力类型来看，2025年1-2月的乘用车市场呈现出多元化的动力结构。具体数据显示，燃油车在1-2月的市场份额达到51%，纯电动汽车占26.6%，插电式混合动力汽车占14.1%，而增程式电动车则占4.2%。

燃油车之所以能在新能源汽车的强势崛起中保持其市场地位，背后有着多方面的原因。一方面，燃油车的技术成熟度、使用便捷性以及完善的售后服务体系，使其在市场上具有强大的竞争力。另一方面，消费者对燃油车的接受度和信赖度仍然较高，尤其是在续航里程、充电设施以及二手车残值等方面，燃油车相较于新能源汽车仍具有一定的优势。

在轿车市场，燃油车型展现出不错的销量表现，TOP10的燃油轿车有9款单月销量过万辆。这一领域内的品牌竞争尤为激烈，而上汽大众、一汽-大众、吉利汽车、东风日产以及一汽红旗等品牌凭借强大的品牌实力、丰富的产品线以及优质的售后服务，成为燃油轿车赛道上的佼佼者。

燃油轿车销量排行榜

2025年2月，燃油轿车销量排行榜6-10名：迈腾、红旗H5、奥迪A6L、凯美瑞和奔驰E级。红旗H5排名第7，月销量10540辆，是一款中型轿车。采用了中式美学设计语言，结合现代设计理念，既保留了品牌的经典元素，又融入了年轻化的设计风格。瞄准了追求品质生活的家庭和年轻消费者。

燃油轿车销量排行榜1-5名：朗逸、速腾、帕萨特、星瑞以及轩逸。上汽大众打造的朗逸排名第1，今年2月零售量达到18911辆，是一款紧凑型轿车。外观设计延续了大众家族化的设计语言，整体造型稳重大气。同时兼顾了动力性能和燃油经济性。其发动机技术成熟，油耗表现优异，符合消费者对经济性的需求。

面对新能源汽车市场的快速崛起，各大传统汽车厂商也在积极寻求转型之路。通过加大研发投入，提升产品质量和技术水平，丰富产品线，拓展市场。同时，传统燃油车厂商还在营销策略和服务体系上进行创新，以满足消费者对新能源汽车的多样化需求。积极探索智能化、网联化等前沿技术的应用，以提升产品的智能化水平和用户的体验。

业内人士表示，燃油车与新能源汽车的共存将是一个长期而复杂的过程。在这个过程中，我们需要理性看待两者的发展现状和前景，既要积极推动新能源汽车的发展，也要充分利用燃油车的现有优势，实现汽车产业的平稳过渡和可持续发展。