腾势N9，一款备受瞩目的全能旗舰SUV，终于在万众期待中于3月21日正式上市。此次推出的车型包括易三方插混1300尊荣型和易三方插混1300旗舰型，售价区间为38.98万元至44.98万元。作为腾势品牌的旗舰之作，N9全系标配易三方技术、2.0T超级混动系统、云辇-A双腔空气悬架以及天神之眼B等高端配置。

腾势N9以其庞大的车身尺寸和宽敞的内部空间成为焦点。车身长宽高分别为5258mm、2030mm和1830mm，轴距更是达到了3125mm，乘员舱面积高达6.41平方米，为乘客提供了极致的舒适体验。车内座椅设计灵活多变，可轻松切换多种模式，如前排影院、后排大床等，满足用户在不同场景下的需求。

在豪华配置方面，腾势N9同样不遗余力。全车搭载云栖座椅，提供全息智能律动主驾、主动驾驶侧翼支撑以及零重力豪华副驾等高端功能。帝瓦雷剧院级声场、电动门、11L智能冷暖三开冰箱以及五温区双层流空调等配置，让腾势N9不仅是一个移动的起居室，更是一个移动的会客厅。

在发布会上，腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江强调了N9的“145”车型密码：1个核心——易三方整车智能控制技术平台；4大场景——可城可野、宜商宜家；5大全能——全能安全、全能驾控、全能智慧、全能空间、全能豪华。赵长江表示：“购买一台腾势N9，就相当于同时拥有了一台旗舰家用SUV、智能SUV和越野SUV。”

安全性能是腾势N9的一大亮点。作为新一代“公路坦克”，N9采用了2000MPa热成型钢笼式车身，并配备了混动CTB电池车身一体化技术。全车标配9安全气囊，能够在碰撞时提供全方位的保护。在安全碰撞测试中，腾势N9展现了出色的性能，即使在极端事故场景下也能确保车内乘员的安全。

动力性能方面，腾势N9同样表现出色。搭载易三方平台，融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制以及全系CTB电池车身一体化四大核心技术。三电机的协同作用下，N9能够释放出近千匹马力的综合功率，百公里加速仅需3.9秒。同时，馈电油耗仅为6.3L/100km，纯电续航超过200km，综合续航可达1302km。

智能化方面，腾势N9同样走在行业前列。AI智能座舱搭载了比亚迪的Dilink系统，配备了4nm旗舰芯片、5G智能网联以及全车十块屏幕。支持“六音区”语音交互功能，让三排乘客都能通过语音与智能座舱进行互动。比亚迪还宣布了生态开放战略的升级，发布了首个汽车行业loT协议“Auto loT”，将生态开放升级到硬件层面，实现了汽车全场景互联。

智驾方面，腾势N9全系标配天神之眼B系统，配备了32个多形态传感器，包括1个激光雷达、5个毫米波雷达和12个摄像头等。具备车对车、车对行人以及车对二轮车的自动刹车能力。上市交付即搭载端到端无图城市领航功能，在城市复杂路况下能够精准识别障碍并提前规划行驶路线。

腾势N9的出现无疑为大型SUV市场注入了一股新的活力。这款承载着腾势品牌向上决心的旗舰车型，将在高端市场奏响属于腾势的最强音。