新款Model Y曝光

新款特斯拉ModelY预计于2025年一季度上市，上海工厂已开始试验性生产。外观方面，新车前脸变化显著，采用更饱满的轮廓和简约化设计，分体式大灯组和贯穿式LED日行灯为首次应用。侧面保持轿跑风格，配备动感黑色双五辐轮毂，座椅疑似与新款Model3相同。车尾采用贯穿式尾灯组，光线柔和高级。新款ModelY包括5座版和7座版，5座版内部代号为“Juniper”，将于2025年一季度交付，7座版则将在四季度交付。中国版7座ModelY被视为针对中国市场的特供版，与北美版不同，具体细节尚未公布，可能延长轴距以适应三排座椅。由于与中国版的差异，7座ModelY将在明年四季度量产上市。

2025款比亚迪唐DM-i上市

2025款比亚迪唐DM-i于10月25日下午正式上市，提供四款配置，售价从17.98万元到20.78万元不等。具体售价为：115km尊贵型17.98万元，尊荣型18.78万元，旗舰型19.78万元，云辇旗舰型20.78万元。外观尺寸为4870/1950/1725mm，轴距2820mm，定位中型SUV，并新增“未央灰”车漆。内饰配备双辐式平底方向盘和15.6英寸自适应中控屏，有6座和7座布局，搭载Dilink100智能座舱高阶版，且首次引入云辇-C智能车身控制系统。动力方面，采用比亚迪第五代DM混动技术，1.5T插混专用发动机最高热效率达45.3%，最大功率200kW（综合功率310kW），百公里亏电油耗4.95L，满油满电综合续航1150km。

宝马奔驰推超充

10月24日，宝马和奔驰联合发布的高端超充品牌逸安启正式启用，首批超充站开始运营。计划到2026年底，在国内建设至少1000座超级充电站，配备约7000根超充桩。宁德时代市场部总经理罗坚在发布会上指出，中国新能源乘用车9月份的渗透率达到53%，自今年7月以来已连续三个月超过50%，表明电动车已成为多数消费者的首选。预计中国乘用车的全面电动化将在未来2-3年内基本完成。民生证券认为，公共充电桩因多场景适用性，能随时满足车主需求，具有广阔的发展前景。预计到2025年，国内充电桩市场规模将达到503亿元，2030年进一步增至2055亿元。盛弘股份计划在现有的800kW大功率分体式充电桩基础上推出1MW充电桩，提供MW级充电体验。道通科技的新能源充电桩产品所在的数字能源业务今年上半年营收3.78亿元，同比增长92.37%。

深蓝汽车新亮点

近年来，随着新能源汽车行业的快速发展，各新能源车企之间的竞争愈发激烈。近日，深蓝汽车推出了新款车型深蓝S05，定位紧凑型SUV，提供增程和纯电两种动力版本，售价11.99万元至14.99万元。该车型上市次日即开始交付，预计2024年交付量为3万至3.5万辆。深蓝S05的主要卖点是搭载了4K云台相机和华为智能投影车灯，这与传统新能源汽车的核心卖点如电池续航、电动机技术和智能系统有所不同。深蓝汽车CEO邓承浩表示，公司正在增加生产班次以应对订单积压问题，并针对交付延期的车主进行补偿。尽管深蓝汽车试图通过非核心卖点来吸引消费者，但这些新颖功能是否能打动消费者仍存在不确定性。传统上，消费者更关注车辆的基本性能和使用体验，而非核心功能可能不足以吸引那些对续航和性能有严格要求的用户。因此，深蓝S05的市场表现如何还有待观察。

新款Q5L将上市

据一汽奥迪工厂员工透露，2025款Q5L预计于11月初上市。新款车型将在双侧后门位置增加奥迪贴标，取消4轮防盗螺栓，并在车内中央扶手的储物盒增加小翻盖等细节上进行调整。2025款Q5L将继续提供4款版型，预计指导价为39.8万元至48.88万元，与现款保持一致。新款Q5L将提供四种外观颜色选择。其中，40TFSI时尚动感型和40TFSI豪华动感型均增加了氛围灯光包增强版、储物格盖板和后排头枕靠垫。45TFSI豪华动感型则在此基础上增加了奥迪Logo车贴。顶配的45TFSI臻选动感型则进一步升级了黑色矩阵大灯内框。动力方面，2025款Q5L将继续搭载2.0T发动机，最大功率分别为140kW和180kW，峰值扭矩分别为320N·m和370N·m。车辆将匹配7速湿式双离合变速箱，并标配quattro四驱系统。

新款MG5值不买？

一位粉丝希望购买一辆预算在七至八万元之间的外观时尚、动力充沛且经济实惠的轿车。基于此需求，推荐了刚上市的新款MG5。这款紧凑型轿跑车顶配1.5T版本售价为7.59万元，拥有181马力和285牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小时加速仅需6.9秒，满足强劲动力需求。新款MG5的综合油耗为6.38-6.45升/百公里，并提供终身免费基础保养和核心零部件终身质保，降低了长期使用成本。外观上，新MG5采用“猎瞳”设计理念，前脸独特的进气格栅和三角形大灯组增强了运动感。车身尺寸为4715mm×1842mm×1473mm，轴距2680mm，增加了空间实用性。尾部设计与前脸呼应，整体视觉效果协调。内饰简洁而有活力，配备12.3英寸中控屏和全液晶仪表盘，搭载斑马纳斯智能车载系统，支持语音控制和多种手机互联协议。后排座椅宽敞舒适，行李箱空间充足，适合日常和短途旅行。性能方面，1.5T发动机配合7速湿式双离合变速箱或模拟8速CVT无级变速器，实现了优异的燃油经济性和驾驶乐趣。

性价比首选车

近年来，自主品牌在国内汽车市场表现出色，比亚迪尤为突出，其多款车型月销量过万。为了扩大市场份额，比亚迪推出了“冠军版”车型，通过降价提升竞争力，销量显著增长。其他品牌如江淮也纷纷效仿，推出了钇为3“冠军版”。尽管钇为3销量不错，但称其为“冠军”尚显勉强，可能是借鉴比亚迪的概念增加人气。钇为3售价从6.99万元降至5.99万元，性价比高于海豚，配置达到20万级别。车身尺寸为4025毫米长、1770毫米宽、2620毫米轴距，空间优于同级竞品。外观设计圆润大气，糖果色车身吸引现代女性消费者，前后排独立车门增加了家庭使用的便利性。车内配备12.8英寸中控大屏和6.2英寸数字仪表，支持4G网络互联。座椅采用皮革面料，虽无加热通风功能，但在这个价位已属不错。钇为3冠军版搭载136马力电动机，峰值功率与高配版相当，最高时速达150公里，适合城市代步及高速行驶。续航里程高达505公里，媲美20万级别纯电动车，极大缓解了里程焦虑，提升了消费者购车信心。总体而言，钇为3冠军版是一款高性价比、配置丰富且实用性强的亲民车型，尤其适合追求高性价比的消费者。尽管知名度不及一线品牌，但凭借出色的产品力，未来有望成为市场黑马。

Model Y对手现

自从零跑C11上市以来，消费者在选择纯电中型SUV时不再只关注特斯拉ModelY，特别是随着零跑C11销量的稳定，越来越多的人选择这款车型。本文将对比全新零跑C11580四驱智驾版（指导价20.58万元）和特斯拉ModelY的2024款后轮驱动版（指导价24.99万元），探讨两者在配置和静态体验上的差异。在配置方面，零跑C11纯电版相比特斯拉ModelY多了许多功能，如3.3kW对外放电、20英寸铝合金轮毂、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等，同时价格更低。而特斯拉ModelY则在车内生命体征检测、前排中央安全气囊、方向盘电动调节、方向盘加热等方面有优势。整体来看，零跑C11纯电版在较低价格下提供了更多的配置。在静态对比中，两款车都采用了简洁的设计风格。零跑C11纯电版取消了前格栅，采用封闭式造型，并加入了LED灯带和车顶激光雷达，增强了科技感。车身侧面和尾部设计感强，采用无边框车门和隐藏式门把手，车尾有贯穿式尾灯。特斯拉ModelY同样简洁，前脸设计扁平化，显得年轻运动，也采用了无边框车门和隐藏式门把手，但车尾设计保持了特斯拉家族式风格。总的来说，零跑C11纯电版和特斯拉ModelY各有特色，前者在配置和价格上有优势，后者则在一些细节配置上更为出色。

中型轿车销量榜

随着各家车企前三季度销量统计完毕，三季度中型轿车销量排行榜出炉。比亚迪秦L以107,913辆的销量位居第一，显示出强劲的市场竞争力。海豹06紧随其后，以91,717辆的销量排名第二，成为年轻消费者的热门选择。帕萨特尽管在新能源车崛起的背景下失去了一些市场份额，但仍以64,492辆的销量位居第三。特斯拉Model3凭借52,052辆的销量排名第四，展现了其在全球市场的领先地位。凯美瑞和迈腾分别以44,965辆和42,756辆的销量排名第五和第六，两者均完成了换代并在市场上有所表现。奔驰C级以41,979辆的销量排名第七，是榜单中为数不多的豪华品牌车型。总体来看，比亚迪在中型轿车市场中占据领先地位，但燃油车在前十名中的数量逐渐增加，显示了市场竞争的多样化和激烈程度。

豪华家用车

如果预算超过50万元，想要购买一辆多座豪华中大型SUV，除了传统的凯迪拉克XT6、林肯飞行家、奥迪Q7和沃尔沃XC90等燃油车型外，还可以考虑高端新能源汽车。这类车通常采用电驱平台，空间布局合理，并配备先进的智驾系统和娱乐设施。其中，蔚来ES8是一款值得关注的国产豪华6座中大型SUV。蔚来被国内外权威机构认定为豪华品牌，其车型平均售价与奔驰、宝马、奥迪相当。蔚来ES8售价49.80-59.80万元，略高于理想L8、小鹏G9和问界M7等同类车型。过去一年，蔚来ES8累计销量为12361台，平均月销量约1030台，与奔驰GLE、奥迪Q7相当，显示出其在高端市场的竞争力。蔚来ES8的车身尺寸为5099*1989*1750mm，轴距3070mm。全系标配双电机四驱系统和空气悬架，最大功率653马力，峰值扭矩850牛·米，零百加速仅需4.1秒，极速200km/h。配备75kWh和100kWh两种电池组，CLTC纯电续航里程分别为465km和605km，支持180kW快充和3.3kW对外放电功能。底盘采用前双叉臂+后多连杆结构，全系标配高阶智驾系统，算力高达1016TOPS，具备智能领航功能。车内采用2+2+2的6座布局，前后两排座椅均支持加热、通风和按摩功能，第三排座椅也较为舒适。总体而言，蔚来ES8在豪华性、性能和智能化方面都有出色表现，是高端新能源SUV市场的一个有力选择。

奥迪A4L更名A5L

近日，一汽奥迪宣布全新奥迪A4L将更名为奥迪A5L，并将在今年的广州车展首发亮相。此外，一汽奥迪还将引进A5Sedan/Avant、S5Sedan/Avant等多款车型。值得注意的是，全新奥迪A5L将是奥迪首款搭载华为智驾系统的车型，并计划于2025年中旬上市。新命名规则下，燃油车将采用字母+奇数组合，电动车采用字母+偶数组合。外观设计更接近现款奥迪A5，更加运动时尚。新车将基于新一代PPC燃油车平台打造，而不再使用MLBEvo平台。PPC平台融合了E31.2电子架构，使燃油车具备类似电动车的智能化水平。动力方面，预计将继续搭载2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱，配备48V轻混系统。全新奥迪S5则搭载3.0TV6发动机，最大功率367马力。

东风奕派预售

10月25日，东风奕派发布了eπ008五座版，并由品牌体验官韩庚和营销事业部总经理余飞共同见证预售发布。预售价区间为20-25万元，下订99元可享价值21000元的订购福利。eπ008五座版是专为家庭设计的智能大型SUV，外观设计简约大气，全球首发的隐藏式智能星光格栅增添科技感。车身长度超5米，轴距达3025mm，是30万内空间最大的五座车型。内饰新增晨光耀棕配色，采用绗缝工艺和仿麂皮材质，质感出色。车内标配超大双全景天幕，营造开阔明亮的空间。细节上，新增电释放内门把手和主副驾柔光磁吸美妆镜。后排腿部空间同级最大，配备二排魔毯座椅，支持电动调节和多种模式，提供航空头等舱般的体验。车内可实现1.5米横向单人床、2.4米超大双人床和2米+L型贵妃榻三种模式，满足不同使用需求。eπ008五座版为家庭用户提供了豪华、智能、安全且多样化的出行选择。

全新唐DM-i上市

比亚迪2025款唐DM-i正式上市，推出四款车型，售价17.98万至20.78万元，并提供六重购车礼遇。新车主要升级在于搭载了第五代DM技术，包括全新插混专用1.5Ti高效发动机、电混系统EHS200等，提高了能效、动力和驾乘体验。新款车型油耗降至4.95L/100km，综合续航达1150km，零百加速时间为7.5秒，最大功率为310kW。此外，全系升级了铝合金多连杆悬架和FSD可变阻尼悬架系统，提高了车辆操控性和驾乘舒适性。最高配车型还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步优化了驾驶体验。尽管新款车型在配置上有所调整，但整体性价比得到了提升。

揭秘骁遥电池技术

根据中国汽车流通协会的数据，我国新能源乘用车渗透率已连续三个月超过50%，标志着新能源车已成为市场主流。中国汽车工业协会的数据显示，增混车型今年的月度同比增速大多保持在80%以上，尽管增混车型快速增长，但仍存在诸多问题，如纯电续航里程有限、充电速度慢及电池性能衰减等。10月24日，宁德时代发布了骁遥超级增混电池，这是首款专为增混车型设计的电池，具备400公里以上的纯电续航里程和4C超充技术。该电池首次实现了钠离子电池技术的应用，因其低温性能、耐过放电、安全性和环保性方面的优势，被视为锂离子电池的潜在替代品。宁德时代在钠离子电池技术上已有大量专利储备，其技术创新包括正极材料表面修饰技术和高压电解液配方，使电池的纯电续航达到400公里以上。此外，骁遥电池还支持“充电一次，通勤一周”和“充电10分钟，补能超280公里”的功能，满足了大部分城市通勤需求。

启辰智能车家

在当今繁忙的社会中，汽车已成为许多人的“第二空间”，尤其随着新能源车在国内迅速普及，人们对汽车的需求不再局限于出行代步，而是希望在车内享受安全、舒适、智能便捷的环境。启辰汽车以为出发点，致力于打造贴心的新能源汽车产品，赢得了业界和消费者的认可。启辰汽车凭借前瞻性的“三纵三横”新能源技术矩阵，展示了其在新能源技术领域的领先地位。该矩阵包括插混、纯电、氢能源三条动力技术路线（“三纵”），以及智能座舱、智能驾驶、电子架构及软件开发（“三横”）。启辰基于此技术矩阵推出了启辰大VDD-i、启辰VX6和启辰大V氢境等产品，广受好评。此外，启辰打造了三大技术品牌：Vita原生纯电平台、V-Joy智能空间和鲁班电池。鲁班电池是重点，体现了启辰“车电合一更安全”的全新安全理念。当前，新能源汽车市场渗透率已超过53.9%，但用户对安全仍有担忧。启辰提出的“车电合一”理念，旨在通过电池与整车系统的配合，确保车辆在日常使用中的安全性，从而消除用户的顾虑。

金秋宝藏车

东风纳米01共创版在武汉、枣庄和贵州等地受到热捧，订单激增，供不应求。东风纳米营销事业部和襄阳工厂加紧生产，成立保供小分队以应对市场需求。9月份，东风纳米交付量达到6556辆，创历史新高，并连续7个月环比增长，出口也持续增长。专家指出，东风纳米01不仅在国内市场表现优异，还成功出口欧洲，符合国际市场的严格标准。这款车型代表了东风汽车的全球视野和技术实力，是中国汽车产业的重要推动力。

特斯拉Roadster再延期

10月25日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在第三季度财报电话会议上宣布，备受期待的全新Roadster超跑的量产和交付时间可能再次被推迟。自2017年首次亮相以来，这款电动超级跑车的推出之路一直充满挑战。最初，马斯克承诺该车型将在2020年正式上市，但随后这一时间表被多次调整，最终确定为2024年。然而，随着2024年的临近，Roadster仍未能如期问世，令众多跑车爱好者感到失望。这一消息的宣布，无疑给期待已久的消费者和投资者带来了不小的打击。特斯拉Roadster作为公司的一款重要产品，其推迟上市不仅影响了特斯拉的品牌形象，也对公司的财务状况和市场竞争力产生了一定影响。同时，这也反映出特斯拉在产品研发和供应链管理方面可能存在的问题和挑战。

特斯拉上海工厂明年出货

鞭牛士报道，特斯拉上海超级工厂预计于2025年第一季度开始发货。该工厂于2024年5月23日动工，目前已完成60%的建设进度，占地面积约49.4英亩，位于临港地区。工厂年产能预计达到10,000个Megapack电池，储能容量约为40GWh。特斯拉在第三季度财报中表示，上海超级工厂的起步产能将达到20GWh，有望显著提升特斯拉的能源业务。此外，特斯拉在中国发现了一些采用伪装色的ModelY汽车，可能预示着即将进行的设计更新。尽管特斯拉和CEO埃隆·马斯克否认今年会更新ModelY，但供应链报告显示生产将于2025年第一季度开始，并且本周在中国发现了几辆带有伪装的新款ModelY原型车。新款ModelY预计将采用新的前端和后端设计，内饰设计将与新款Model3相似，包括新的氛围灯条和贯穿尾灯的红色灯条。

马自达MX-30增程版亮相

近日，马自达在海外推出了MX-30增程版车型，其最大亮点是搭载了一台0.8升的转子发动机。尽管该车预计不会引入国内，但凭借独特的转子发动机仍备受关注。外观方面，MX-30采用全新的设计语言，扁平的上格栅与大灯组相连，车头下方的梯形进气格栅和独立雾灯组增加了层次感。车身侧面呈现跨界轿跑风格，并采用对开门设计，提升了逼格但实用性有限。内饰延续马自达家族风格，配备悬浮式大尺寸液晶屏、半液晶仪表盘和HUD抬头显示，科技感较强。动力部分，转子发动机并非直接驱动车轮，而是为一台170马力的单电机供电，组成增程式混动系统，最大扭矩260牛米，百公里加速需9.1秒，表现一般。不过，其17.8千瓦时的电池组可提供超过80公里的纯电续航里程，适合城市代步。总体而言，MX-30增程版优点包括独特的外观设计、情怀加分的转子发动机和不错的纯电续航，但也存在后排空间局促、加速性能一般等缺点。

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