在2025年3月17日举行的比亚迪超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上，这家领先的汽车制造商向世界展示了其最新的技术创新成果。新推出的超级e平台凭借其卓越的技术参数——包括但不限于1兆瓦级别的快速充电能力、能够在5分钟内增加400公里续航里程的闪充技术、以及峰值功率达580kW的电动机——树立了新的行业标杆。这一系列改进首次出现在即将上市销售的汉L与唐L车型中，预示着一个全新的电动车时代即将到来。

超级e平台发布，引领电动车新纪元

比亚迪超级e平台的发布，标志着新能源汽车行业进入一个全新的发展阶段。该平台集成了比亚迪最新的科技成果，致力于为用户带来更加卓越的驾驶体验和更加便捷的出行方式。

此次发布的超级e平台，其核心亮点在于实现了充电功率1兆瓦（1000kW），这使得车辆在充电时能够达到全球量产最高峰值充电速度——1秒2公里。用户仅需闪充5分钟，即可畅行400公里，彻底解决了电动车用户的充电焦虑问题，让电动车的使用体验与传统燃油车相媲美，真正实现了“油电同速”。

在性能方面，超级e平台同样表现出色。其单模块单电机功率可达580kW，最高车速超过300km/h，为用户带来极致的性能体验。这样的性能表现，不仅超越了许多传统燃油车的V12发动机，更是重新定义了电动车的性能标准。

比亚迪规划构建闪充生态，首创多项技术

为了进一步提升用户的充电体验，比亚迪规划构建闪充生态，首创多项技术，补齐兆瓦充电生态的最后一环。比亚迪研发了兆瓦闪充桩，并计划在全国各地建设4000多座兆瓦闪充站，以解决当前市场上“有兆瓦车，无兆瓦桩”的困境。同时，为了最大化利用现有的充电桩资源，比亚迪还研发了双枪充电技术，使得普通快充桩的充电功率翻倍，秒变闪充桩。此外，比亚迪首创的「智能升压」技术，可以在存量的500V和750V充电桩上通过升压充电，实现对公共充电桩的全兼容。

比亚迪还宣布将兆瓦闪充桩的技术面向全行业全面共享，力求与社会资本携手，共同推动兆瓦级充电设施的建设，为用户打造更加便捷的充电网络。

比亚迪2025以技术开年，连出三张技术王牌

2025年，比亚迪以技术开年，接连推出三张技术王牌，展现了其在新能源汽车领域的强大实力和创新能力。此次3月17日发布的超级e平台，则是比亚迪在电动化技术领域的又一重大突破，为用户刷新了「电动出行」的极致体验，推动了电动化和智能化的全方位进化。

从老三样到新三样，比亚迪的成功证明了王传福的战略眼光

比亚迪从最初的电池业务起步，逐步拓展到新能源汽车领域，并在“新三样”——电池、电机、电控技术路线上做出了正确的选择。面对早期产业链的空白，比亚迪以垂直整合破局，搭建起完整的电动车产业链。

如今，比亚迪推出的超级e平台，攻克了“油电同速”的三大难点，引领了新能源汽车的电动化革命。比亚迪始终坚持以技术定战略，从拓荒者成长为赋能者，其发展历程充分证明了王传福的战略眼光。

全文总结

比亚迪超级e平台的推出，标志着中国新能源汽车产业进入了全新的发展阶段。这一平台不仅重新定义了电动车的性能标准，还通过闪充技术和全面的充电网络布局，彻底改变了用户的出行体验。比亚迪的成功不仅在于其卓越的技术实力，更在于其前瞻性的战略布局。从最初的电池业务到如今的全链条电动化解决方案，比亚迪始终坚持以技术为驱动，不断突破自我。未来，比亚迪将继续引领全球电动车技术的发展，为中国乃至全球的新能源汽车行业注入更多活力。