3月20日，长安汽车第三代CS55PLUS PHEV正式迎来上市，新车共推出2款车型，纯电续航均为125km，售价区间为10.49-10.99万元。叠加新车权益补贴以及国补后最低7.99万元起步。第三代CS55PLUS全系列叠加补贴后，最低6.39万元起步。

众所周知，近两年来随着新能源市场高速发展，插混汽车市场呈现出了激烈的竞争态势以及强劲的热销势头。2024年国内插混市场高歌猛进，不仅增长速度远超燃油、纯电等能源形式，而且围绕用户需求不断迭代升级插混技术，也成为了多家车企的发展共识。

在这一竞争背景下，搭载了智慧新蓝鲸3.0技术的第三代CS55PLUS PHEV，正是长安汽车用技术突出重围，打造插混市场增量的重要承载之一。那么，在智慧新蓝鲸3.0技术的搭载下，第三代CS55PLUS产品竞争力到底几何？

首先从驾驶体验和性能表现来看，第三代CS55PLUS PHEV不仅拥有丝滑平顺的驾驶体验，而且还能做到一套动力系统同时拥有插混和增程两种驱动模式。动力上，通过发动机+P1电机+P3电机的三动力超并联同驱，第三代CS55PLUS PHEV系统总输出功率可达到230kW，零百加速为7.3秒。

在消费者最为关心的能耗和续航表现上，通过配备18.4kWh金钟罩大电池，第三代CS55PLUS PHEV在CLTC工况下纯电续航里程可做到125km，WLTC百公里综合油耗低至1.31L。

新车上市前，长安汽车还针对第三代CS55PLUS PHEV举办了一场长途能耗实测。从测试成绩来看，第三代CS55PLUS PHEV一箱油（51L）跑出了1320km的成绩，每公里成本低至0.29元。另外，值得一提的是，第三代CS55PLUS PHEV还全系标配了1.6C快充，从30%充至80%只需要19分钟。

除了智慧新蓝鲸3.0技术和金钟罩电池的加持，在智能座舱上，第三代CS55PLUS PHEV还配备了同级别唯一的天域座舱，内置“星火AI大模型”，不仅可以根据用户习惯不断自学习和自进化，为用户提供个性化的驾驶体验，而且还支持全场景智慧交互。

为了进一步提高座舱的实用性，第三代CS55PLUS PHEV还采用了全新的电子怀档设计，并搭载了前排手机无线充电、3.3KW对外放电以及车载KTV等配置功能。

智能驾驶层面，第三代CS55PLUS PHEV支持L2级智能驾驶辅助系统，搭载了540°高清全景影像，支持自适应巡航、车道保持辅助、前方碰撞预警、AEB紧急制动等 13 项智能驾驶辅助功能。另外，新车还支持全天候哨兵模式，以及停车记忆助理。

从目前A级SUV的消费特征来看，10万级别的A级SUV市场是不少主流消费群体的“刚需”市场，所以为了满足刚需家庭以及刚需年轻消费群对于设计、舒适、品质等多方面的用车需求，第三代CS55PLUS PHEV还采用了极具科技感的星际美学外观设计。

内部座舱上，新车更是还搭载了前排座椅通风加热，64色氛围灯、全景天窗等高端配置。

虽然10万级别SUV市场的竞争异常激烈，但从动力性能、能耗续航、智能科技等一系列产品竞争力来看，第三代CS55PLUS PHEV仍然有望依托于其领先、均衡的竞争力，突出重围，成为A级插混SUV的新爆款，并为长安汽车在插混市场创造“新增量”。