广汽集团自半年前启动的番禺行动，标志着其从繁华的城市CBD深入至市场竞争的最前沿。这一战略调整，为广汽带来了深刻的变革。面对行业的未来趋势，广汽高层详细阐述了自主品牌的战略规划与智能化进阶路径。

在智能化浪潮席卷汽车行业的背景下，广汽集团展现出了前瞻性的布局。广汽集团董事长兼总经理冯兴亚断言，2025年将标志着智能驾驶元年的到来，广汽集团已明确目标，将在年底推出全国首款L3级别自动驾驶量产车型。他强调，未来的豪华产品若不具备L3级智能驾驶功能，将难以激发消费者的购买欲望，智能驾驶已成为衡量汽车品质的重要标准。

冯兴亚进一步解释，智能驾驶技术的成本下降，使得更多消费者能够体验到这一高科技。广汽为此制定了“智行2027行动计划”，旨在稳步提升智能驾驶水平，目标是在2027年跃升至全球领先地位。

广汽研究院副院长梁伟强指出，智能化是智能网联新能源汽车发展的关键阶段，因此智能驾驶成为广汽的核心战略。广汽采取了合作与自研并行的策略，发布了覆盖从L2到L4级别的五个平台，展现了其在智能驾驶领域的深厚积累。

面对新能源车市场的迅猛发展，广汽集团推出了高端豪华品牌——昊铂。冯兴亚表示，中国新能源车市场渗透率接近50%，为自主品牌在豪华领域构建话语权提供了难得机遇。昊铂品牌的推出，旨在满足中高端市场增换购需求，同时提升广汽集团的整体品牌形象。

品牌营销本部负责人黄永强详细介绍了昊铂品牌的发展规划。他表示，为了提升昊铂的知名度和美誉度，广汽将为其配备独立的设计团队、高端供应链、专用生产线以及原创科技。广汽集团将全力支持昊铂品牌的发展，将顶尖科技率先搭载到昊铂车型上。

在自主品牌整合方面，冯兴亚指出，广汽集团通过番禺行动对旗下三个子品牌进行了重新定位，以避免内部竞争和资源浪费。昊铂主打科技、豪华、高品位；传祺则强调主流、大气、高品质；埃安则突出先进、新潮、高品质。每个品牌都有其独特的调性和价值定位，以满足不同消费者的需求。

广汽集团还通过共同采购和共享中心等措施，实现了降本增效。冯兴亚透露，今年采购成本已降低超过10%，番禺行动的效果开始显现。未来三年，广汽自主品牌将推出22款新产品，致力于打造强有力的价格竞争力。