在最新一期工信部申报目录上，查询到新款上汽大众凌渡L申报图已出现在申报图目录上。作为改款车型，新车对外观和动力进行了大调整，动力上搭载全新1.5T发动机。

从申报图来看，外观方面，新车前脸变化非常明显，采用更大尺寸的格栅营造出冲击感，格栅内部换装为“L”造型的镀铬装饰件，两侧通风口尺寸也有所加大，格栅上方两侧大灯则运用LED光带连接，形成一体化视觉效果，整体辨识度非常高。车身侧面，新车变化不大，基本延用目前在售车型的设计风格，采用常规造型的车门把手。新车申报信息显示，新车轮圈尺寸分别为205/60 R16和205/55 R17。车尾部分，新车整体层次感丰富，尾灯采用全新样式的贯穿式尾灯，点亮后辨识度较高，后包围部分也有所调整，尾门采用传统开启方式，排气为隐藏式布局。

尺寸方面，新车长宽高分别为4791/1831/1469mm，轴距为2731mm。作为对比，2025款凌渡L长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距为2731mm。对比之下，新车长度增加了7mm，其它尺寸则保持不变。动力部分，新车搭载全新的1.5T发动机，最大功率为118千瓦。作为参考，目前在售2025款凌渡L搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦，相比之下，新车动力有小幅提升。

凌渡是上汽大众旗下一款紧凑型车，最早于2015年1月上市，迄今已有十年历史。回顾凌渡车型的发展史，作为一款紧凑型车，凌渡上市后曾在车市获得不错的市场表现，巅峰时期月销量达2万辆左右，甚至能与本田思域一较高下。但由于凌渡长时间未换代更新，无法满足市场需求，导致凌渡销量急转直下。2022年3月，上汽大众推出全新一代凌渡L，售价区间为14.99-18.99万元。作为换代车型，凌渡L采用全新的外观和内饰设计，不过随着同级别车型的增多，消费者购车选择更多样化，凌渡在车市的市场份额也逐渐被瓜分。

零售数据显示，2023年全年凌渡销量为10.16万辆，在大众汽车产品中排名第八名；2024年全年凌渡销量下滑至6.75万辆，在大众汽车产品中排名第十名；而今年前两月累计销量为6460辆，1月和2月销量分别为4151辆和2309辆，与巅峰时期的月销量相比下滑明显。

综合本次新车的申报信息来看，新款大众凌渡L后续上市后将继续与本田思域以及大众速腾等车型竞争。值得一提的是，本次大众速腾也出现在申报目录中，该车同样采用全新的外观设计，动力上搭载1.5T发动机，最大功率为118千瓦。

随着本次两款车型申报图的曝光，意味两车也将很快上市。至于两车上市后能否在竞争激烈的市场上取得出色的成绩，售价或成为关键。作为对比，现款在售的2025款凌渡L售价区间为15.3万-19.09万元；现款在售速腾售价区间为12.79-17.29万元。