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全球最高压平台+兆瓦级生态 比亚迪超级e平台推动行业跨入千伏时代

IP属地 北京 编辑:任飞扬 杰瑞谈车 时间:2025-03-20 21:31:56

2025年3月17日,比亚迪正式发布划时代的超级e平台技术,并同步开启旗舰车型汉L、唐L的预售。此次发布以“全域千伏架构”为核心,推出闪充电池、3万转电机及1500V碳化硅功率芯片三大技术突破,从充电效率、性能表现到产业链自主性实现全维升级,为全球新能源汽车行业树立全新标杆。

全域千伏架构:重新定义高压平台

超级e平台的核心在于行业首个“全域千伏高压架构”,将电池、电机、电源、空调等关键系统的耐压能力提升至千伏级。面对高压供应链的空白,比亚迪依托垂直整合优势,自主构建了从芯片到整车的全产业链制造能力。这一架构不仅支撑起1兆瓦(1000kW)充电功率,更通过超高电压平台突破,为电动车性能与补能效率提供底层保障。

闪充电池:5分钟补能400公里

比亚迪全新闪充电池通过正负极材料优化,构建超高速离子通道,实现10C充电倍率、1000A超大电流及1000V超高压的协同工作。在兆瓦级充电桩支持下,其峰值充电速度可达“1秒2公里”,仅需5分钟即可补充400公里续航,彻底消除用户充电焦虑。目前,比亚迪已规划建设4000余座兆瓦闪充站,并首创“双枪充电”“智能升压”技术,兼容现有充电设施,加速生态闭环构建。

3万转电机:刷新量产车性能极限

全球首款量产3万转电驱总成成为此次技术亮点之一。其最高转速达30511rpm,单模块功率达580kW,功率密度提升至16.4kW/kg,性能表现超越传统V12发动机。该电机通过轻量化与紧凑化设计,在实现最高车速超300km/h的同时,兼顾能耗与NVH表现,为汉L、唐L注入极致驾控基因。

1500V碳化硅芯片:突破行业电压天花板

为匹配千伏架构需求,比亚迪推出全新一代车规级碳化硅功率芯片,耐压等级达1500V,较行业主流800V翻倍。自2005年布局芯片研发至今,比亚迪已掌握从设计、制造到封测的全链路能力,此次突破进一步巩固其在电控领域的领先地位。

技术开年:从拓荒者到赋能者

2025年,比亚迪以“天神之眼”智驾系统、“灵鸢”车载无人机及超级e平台三张技术王牌开年,推动电动化与智能化协同进化。从早期押注电池、电机、电控“新三样”,到如今构建兆瓦级充电生态,比亚迪始终以技术驱动战略,其磷酸铁锂、永磁同步电机及IGBT技术路线已获市场广泛验证。董事长王传福表示:“中国新能源汽车正以技术赛跑引领全球浪潮,比亚迪将继续以创新定义行业标准。”

汉L、唐L预售开启:接棒技术旗舰

搭载超级e平台的汉L与唐L即日开启预售。两款车型凭借千伏架构、兆瓦闪充及3万转电机的技术组合,重新定义纯电旗舰的性能与补能标准。随着中国新能源汽车产业从“汽车大国”迈向“汽车强国”,比亚迪正以持续迭代的技术体系,为全球电动化转型提供“中国答案”。

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