紧接着，理想汽车产品线负责人透露了一个令人惊讶的消息：在正式公布之前，不少消费者在官网尝试预定MEGA时，发现预定页面已经无法操作，原来MEGA的所有配额已经一抢而空。更令人瞩目的是，MEGA的用户净推荐值（NPS）飙升至84.2分，这一数据无疑表明了用户对理想MEGA的高度认可与满意，他们纷纷表示愿意向亲朋好友推荐这款车。

根据申报信息，新款MEGA在外观设计上延续了现款车型的经典元素，但核心升级则聚焦于智能驾驶系统。新车引入了VLA大模型，并对感知算法进行了全面优化。在硬件配置上，新车呈现出了差异化升级的特点：AD Max版本采用了单颗Thor-U芯片，替代了原有的双Orin-X芯片，并新增了激光雷达，进一步强化了主动安全性；而AD Pro版本则搭载了地平线J6M芯片。理想汽车副总裁刘杰明确表示，此次改款的主要目标是提升智能驾驶能力，而电池、电机以及内外饰等方面则维持了现款车型的配置。

据悉，新款MEGA计划于5月正式上市。不过，与2024款车型相比，购车权益将有所缩减。具体的调整方案将在21日的发布会上公布。从现有信息来看，这次改款精准地瞄准了智能驾驶赛道，通过芯片迭代与算法优化，实现了智能驾驶能力的显著提升。同时，理想汽车也通过保留核心硬件配置的策略，既控制了成本，又延续了产品的稳定性。对于消费者而言，在享受智能驾驶升级的同时，也需要密切关注购车权益政策变化所带来的实际影响。