充电1小时 vs 插枪睡整夜

新能源车主们的“派系之争”从未停歇

有人说慢充是“电池养生大师”

快充党却觉得“时间就是金钱”

你是哪一派？

今天在留言区说出你的理由

@Shepherd.

每晚插枪睡，谷电 0.3 元 /kWh，充满 30 块够跑 400 公里。同事总说快充方便，可他一年光充电费多花 2000 块，够我带全家下馆子了！

@N - u - o

坚持慢充到 90%（官方建议）。上周保养，4S 店惊讶电池衰减才 2%—— 隔壁快充党同款车，两年衰减 8%。现在每晚插枪成习惯，就像给手机充整夜，安心。

@是泡椒不香吗

家有俩娃，白天根本没时间跑充电站。慢充桩装在地下车位，接娃回家插枪，第二天满电出发。周末带娃去郊野公园，续航虚标？不存在的！慢充从来没让我在半路找充电桩。

@牛哄哄的火箭

上海老破小，物业去年装了 8 个慢充桩。预约谷电充电，凌晨 12 点自动启动，再也不用抢车位。邻居快充党总说慢充慢，可我下楼遛狗顺手插枪，比他跑两公里外的快充站省事多了。

@滑而不稽则罔

开蔚来三年，坚持慢充。冬天续航打 7 折？不存在的！慢充让电池均匀受热，低温充电不跳枪。过年那会零下5度，快充党朋友赶时间，大冷天在户外排队半个多小时小时，我在家插枪睡，早上满电出发稳稳的。

@夏虫不可语冰sc

我跑网约车的，慢充一晚上少接10单！快充站吃个饭的功夫电就满了，时间就是现金流啊！现在快充站都带卫生间和便利店，上周我在深圳绿小马移动储充占充电，充电时还能顺便吃碗牛肉面。

@阿丶洛儿

周末常去平潭露营。高速服务区快充10分钟，补能120公里，比等慢充省1小时——这1小时够我多钓两条鱼了！电池衰减？车企终身质保，怕啥？

@TryYoung9

公司楼下有快充站，午休下楼吃饭时候快充半个多小时就够了，下午开会不焦虑。家里没桩，慢充要拖线板，万一物业不让装呢？快充虽然贵，但省的时间够我多写两个方案，月底奖金够 cover 电费了。

@莱斯特丶哈德森

送娃上学后，顺路去商场快充，40分钟逛完超市，电也满了。慢充要等 6小时，早上根本没时间！现在快充站都有母婴室，带娃充电两不误。

@都罗熙阿姨

深圳租房，楼下只有快充桩。慢充要去2公里外的小区，而且还要停车费，我才没那个闲情逸致等。周末跑顺风车，快充省的时间多接两单，赚的钱够付房租。

就像人需要 “细嚼慢咽” 和 “偶尔快餐”，电池也需要科学养护。有家用桩的车主，慢充是性价比最高的选择；依赖公共桩的用户，优先选慢充（如带预约充电的充电桩），紧急时快充。最终，没有绝对的好坏，只有适合场景的选择—— 毕竟，让电池陪你更久，才是对 “时间金钱” 最好的尊重。