出品 文︱江北 编︱深海

3月18日，滴滴出行官网披露了2024年第四季度及2024年全年财报。

财报显示，2024年全年，滴滴实现营业收入为2068亿元人民币，相较2023年的1924亿元增长7.5%；经调整EBITA 43.27亿元，2023年亏损了20.85亿元；净利润为12.75亿元，上年同期的净亏损为47.52亿元。

2024年第四季度，滴滴经调整EBITA（息税摊销前利润）盈利3亿元人民币。其中，国内市场经调整EBITA盈利了22 亿元人民币，国际市场EBITA亏损了7亿元，其他业务经调整EBITA亏损了12亿元。

整体上看，滴滴的国内业务已经能实现进入稳定盈利增长期，国际业务则正在快速“跑马圈地”。

滴滴董事长兼首席执行官程维表示，进入2025年，除了持续深化核心业务以外，滴滴还将推动自动驾驶和人工智能应用的发展。

国内市场GTV连续三季度环比上涨

作为公司的业务基本盘，2024年，公司在中国地区的业务总体保持了稳定增长。

2024年，滴滴在中国地区移动出行业务总订单量达123.92亿笔，较2023年增长14.6%。对应中国区 GTV（总交易额）为3014亿元，较2023年增长11.3%。

单独拎出第四季度来看，中国出行板块交易量达到 32.5亿笔，较2023年第四季度增长 10.8%； GTV(总交易额) 达到 784 亿元人民币，较 2023 年第四季度增长 9.3%；平台收入（Platform sales）167 亿元人民币，同比增长 23.3%。

以上数据中，最核心数据当属 GTV数据。根据海豚投研研报， “营收 = GTV – 消费者激励 – 税费等” 的收入确认口径。GTV数据直接决定了公司营收情况。

2024年第一、二、三季度，滴滴国内出行板块GTV分别为714亿元、735 亿元、781 亿元，分别同比增长21.1%、8.7%、7.8%。加上第四季度数据的 GTV(总交易额)增速的11.3%，滴滴已经连续3季度业绩环比上涨。

可以看出，滴滴四季度GTV较上季大体持平，国内业务增速在向中长期的中枢靠拢，即稍高于GDP增速，大约10%左右。

国际市场成“第二曲线”：亏损幅度已大幅收窄

相比于稳中有进的国内业务，滴滴的海外业务则保持了连续的高速增长。

2024年全年，滴滴的国际板块总交易量达到36.13亿笔，较 2023 年全年增长 35.8%。2024 年全年国际板块的 GTV 达到 913 亿元人民币，较 2023 年全年增长 29.2%，按固定汇率计算增长 34.8%。

分季度来看，2024年第一、二、三、四季度，滴滴国际板块的GTV(总交易额)分别为208亿元、228亿元、228亿元和249亿元，分别同比增长51.4%、39.3%、20%和15.8%。

第三季度、四季度之所以收入放缓，主要是因为汇率因素，如果按照固定汇率计算，第三季度GTV增速为33.4%和32%。

在如此高增速下，滴滴的海外业务亏损幅度同比大幅缩小，成为财报中的一个亮点。

2024年第四季度，滴滴国际业务经调整EBITA亏损为7.06亿元，同比减亏36.45%。2024年全年，滴滴国际业务经调整EBITA亏损为18.46亿元，同比减亏19.81%。

根据财报，滴滴正在海外重点市场——拉美地区的巴西和墨西哥进行持续投入和高效运营。程维表示，滴滴的国际业务持续致力于满足当地需求，已连续四个季度实现快速增长。

抛出20亿美元股票回购计划

在财报中，滴滴还披露了股票回购计划。2023年11月11日 ， 公司董事会批准了一项股票回购计划 ，根据该计划 ，公司在该计划获授权后的24个月内可回购至多10亿美元的股票。截至2025年2月28日，已按该股票回购计划回购约1.976亿份美国存托凭证（ADS），约合8.5亿美元。

值得关注的是，3 月17日，公司董事会批准了另一项股票回购计划，根据该计划，公司在计划获批后的24 个月内可回购至多 20 亿美元的本公司股票。

财报显示，目前，滴滴的现金流储备较为充足，截至2024年12月31日，滴滴现金及现金等价物和理财投资余额合计为536亿元。