近日，新款沃尔沃XC90在四川成都首次向国内媒体揭开神秘面纱，吸引了众多目光。尽管官方将其称为“全新XC90”，但实际上，这款车型依然基于SPA平台架构，可视作当前代XC90的第二次中期改款。

新款XC90在动力系统上进行了升级，提供了燃油和插电式混合动力两种选择。燃油版搭载了2.0T发动机与48V轻混系统，分为高功率B6车型和低功率B5车型，最大功率分别为220千瓦和184千瓦。而插混版T8车型则结合了2.0T发动机与电机，综合功率高达335千瓦，最大扭矩达到709牛·米，WLTP工况下纯电续航里程为70公里，综合续航里程超过800公里。

在外观设计上，新款XC90进行了多处细节优化。中网内部由原先的直瀑式线条改为斜线交叉设计，并与品牌LOGO巧妙融合。前大灯组采用“开眼角”设计，与中网相连，标志性的“雷神之锤”LED灯带更加纤细，视觉效果更为犀利。车身侧面延续了现款车型的设计，但车头部分进行了下压处理，线条更加圆润，有助于降低空气阻力。轮圈方面，提供21英寸（B5和B6车型）和22英寸（T8车型）两种规格。

内饰方面，新款XC90延续了北欧极简主义风格，并搭载了全新的One HMI智能交互座舱。中控屏由嵌入式改为悬浮式设计，屏幕尺寸从9英寸升级至11.2英寸。车机界面与自家纯电车系相同，采用卡片式UI设计，操作更加直观便捷。同时，中控区下方和中央通道上的物理按键得以保留，方便常用功能操作。新款XC90还全系标配了手机无线充电面板。

新款XC90还推出了全新的豆蔻褐内饰配色，丰富了用户的个性化选择。内饰质感方面也下足了功夫，仪表台前方采用织物材质和木纹装饰搭配，氛围灯选择暖光颜色，营造出温馨舒适的居家氛围。现款仅高配车型才拥有的皮质包覆仪表台，在新款XC90上已成为全系标配。

在空间布局上，新款XC90在保留5座和7座版本的基础上，新增了6座版本，独立的第二排座椅大大提升了二、三排乘客的舒适性和便利性。新款XC90在服务层面也进行了升级，针对售后服务进行了全面优化，并联合授权经销商发布了“消费透明承诺”，力求实现价格、产品和流程的透明化，切实保障消费者权益。