在汽车产业追求高效节能的当下，一种名为非晶材料的“黑科技”正崭露头角。非晶材料，简单来说，就是原子排列处于无序状态的材料。

这种独特的结构赋予了它诸多优势，比如优异的软磁特性，能让电机在运行时更高效地转换能量；而极低的能量损耗，可显著减少磁能损耗和电能损耗；另外，高相对磁导率，使得电机在相同功率输出下尺寸更紧凑、重量更轻；还有出色的耐腐蚀性能，让电机能轻松应对高温及多种恶劣环境挑战。

近年来随着国家对节能减排的重视，汽车上下游企业在新材料应用上得到了不少政策扶持。2022年，工信部、发改委等六部委联合印发《工业效能提升行动计划》，明确提出到2025年，市场上新增高效节能电机占比需突破70%。这一政策无疑为汽车企业采用新材料、新技术提供了政策背书。汽车企业纷纷加大研发力度，探索更高效节能的动力系统解决方案。

Aurobay作为汽车动力领域的领先者，积极响应国家政策，凭借深厚的技术底蕴和丰富的研发制造经验，成功研发出新一代非晶高效电机，并将其应用于下一代混动专用变速器中。这一技术突破堪称行业的一大亮点。

Aurobay首次将非晶电机技术应用于下一代混动专用变速器，其核心在于采用了厚度仅为0.025mm的超薄非晶硅钢片。这种材料替代传统硅钢片后，能将电机铁芯的铁损降低50%以上，进而使整车电耗及馈电油耗同步下降1%以上。同时，高磁导率特性让电机在达到相同功率输出时尺寸更紧凑、重量更轻，既为整车布置提供了更充裕的空间灵活性，也有助于降低能耗。

非晶电机技术还有一大显著优势，就是低空载损耗特性。在混动车型常见的发动机直驱工况下，传统电机往往存在较高的空载损耗，导致能量浪费和效能下降。而Aurobay的非晶电机技术通过优化材料结构和工艺，显著降低了空载损耗，使得发动机直驱工况下的效能大幅提升。这意味着用户在高速行驶或需要更大动力输出时，车辆能够更高效地利用发动机的动力，减少能量浪费，提升整体驾驶体验。

Aurobay即将推出的搭载非晶电机的下一代混动专用变速器，将为用户带来了更节能、高效的驾驶体验，推动整个汽车行业向更加绿色、智能的方向迈进。

现在，大家不妨来猜猜看，Aurobay这款搭载非晶电机的下一代混动专用变速器最有可能在哪款车上应用呢？