极氪千里浩瀚智驾发布会日前在杭州召开，极氪在会上宣布定位超豪华SUV新旗舰的极氪9X光辉新车型将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案，该智驾方案也是行业首个为L3级智能驾驶打造的解决方案，新车型将于2025上海车展正式亮相。

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）极氪千里浩瀚智驾发布会日前在杭州召开，极氪在会上宣布定位超豪华SUV新旗舰的极氪9X光辉新车型将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案，该智驾方案也是行业首个为L3级智能驾驶打造的解决方案，新车型将于2025上海车展正式亮相。

极氪智能科技副总裁陈奇介绍，千里浩瀚是吉利控股集团统一的自研智驾解决方案，从硬件、算力、数据、算法等方面增强了智能驾驶优势。

硬件方面，极氪搭载千里浩瀚智驾的在售产品，全部标配2颗英伟达NVIDIA DRIVE AGX OrinX芯片，算力达508TOPS，并标配有激光雷达的解决方案。“新的激光雷达大幅提升了智驾系统的安全上限。”陈奇说，极氪在行业首创、全球首发了G-AES通用障碍物连续自动避让功能，最高反应速度可达130公里/小时。模拟测试中，三辆测试车均以120公里/小时的时速，在2-3秒内连续完成了前方斜停路上的事故车与突发落石的两次紧急避让绕行。新功能预计在2025年6月底开启推送。

算力方面，陈奇表示，借助“吉利智驾一盘棋”的优势，极氪千里浩瀚智驾目前可调用算力达23.5 EFLOPS，目前在中国车企中排名第一。算力储备每提升1 EFLOPS，其智驾大模型在每个迭代周期内，可多学习近10万个场景数据，实现更加快速的迭代。

数据方面，陈奇介绍，通过全吉利的数据整合与共享，极氪千里浩瀚拥有全行业最大体量的车辆优势，750万辆搭载L2及以上辅助驾驶的车辆，以平均每天2亿公里以上的数据体量，提供基于真实工况的训练样本。

算法方面，陈奇透露，极氪智驾大模型已完成“端到端Plus技术架构”的重大升级，包括端到端Plus从两段式进化为一段式端到端，MLM多模态大语言模型上车应用，以及独创的数字先觉网络。

“车位到车位是检验‘智驾第一梯队’能力的最新标准，也是高阶智驾真正的起跑线。”陈奇说，目前，极氪千里浩瀚智驾车位到车位功能已开启万人公测，搭载极氪千里浩瀚智驾H7及以上的车型，将于2025年4月陆续开启大规模推送。