【头部财经】据了解，近期比亚迪法务部在社交媒体上发布消息，因新浪微博大V“龙猪-集车”长期发布大量不实信息，恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪，对比亚迪品牌声誉造成了严重损害。为此，比亚迪收集了大量证据，并向有关部门反馈了其涉嫌黑公关的线索，决定正式起诉，要求其删除相关侵权言论、公开道歉并赔偿500万元人民币。

近期，新能源汽车市场增长迅猛，特斯拉、比亚迪、蔚来、理想汽车等车企受到了舆论和公众的重点关注。品牌自带“热搜体质”，一点风吹草动就能引来铺天盖地的关注，这其中便掺杂了不少主观恶意或别有用心的评述。个别营销账号为追求流量急功近利，不惜通过抹黑和诋毁的方式“吸粉”牟利，此类操作，不仅是对企业正常权益的侵害，也潜在侵害了社会公众对品牌的理性认知。

为了维护企业形象，减少不实、恶意评述，特斯拉、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等车企将法务部推向台前，接连成立了企业法务部微博，征集侵权、造谣信息，并向外界披露部分起诉案件。某新势力车企管理层人士向记者表示，就将法务部推向台前，并公示起诉案例，是希望希望对部分恶意传播起到震慑作用，减少企业的负面消息传播；如今车市内卷严重，不实消息、恶意评述的广泛传播，会对车企的销量增长带来负面影响。

此外，中国汽车工业协会（中汽协）旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20)及成员单位一致决议，共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。具体内容包括不参与、不雇佣网络水军进行任何负面评论灌水、恶意抹黑的行为等。公开报道显示，一汽、蔚来等在内的14家车企成为联合倡议企业。

总的来说，比亚迪起诉“龙猪-集车”是近期又一起车企起诉网红、自媒体的案例。品牌形象的维护已经成为了各大车企的共同课题。通过法律手段维护自身权益，向公众展示企业的决心和实力，不仅能够减少不实消息的传播，更能维护公平公正的网络环境。