3月18日，广汽集团在北京举办发布会，宣布旗下智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统升级至6.0版，并正式命名为“星灵智行”。同时，ADiGO PILOT智驾系统也升级为ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。今年内，广汽将推出国内首款L3自动驾驶车型并实现量产销售，同时业内首款L4自动驾驶前装量产车型也将下线交付。到2026年初，广汽计划稳步推进L4自动驾驶产品的规模化运营。

广汽集团董事长、总经理冯兴亚在会上发布了“星灵智行”品牌。他表示，广汽正通过深化“智行2027”行动计划，加速智能驾驶技术的发展，目标是2025年让智驾水平位居中国前列，2027年进一步达到全球领先。

智能驾驶技术的核心在于从场景识别转向场景理解。广汽通过升级“星灵智行”，将智能驾驶与智能座舱整合，打造更具思考能力的“驾驶者的第二大脑”。未来三年，广汽将在“番禺行动”指引下，推动智能驾驶技术的普及与提升。昊铂品牌定位为智驾引领者，全系产品已标配高阶智驾，新车型还将搭载城区NDA（导航驾驶辅助系统）。传祺和埃安则致力于智驾普及，全系配备智驾和自动泊车功能，主流车型也将搭载高阶智驾。

当天，广汽昊铂品牌推出的新车昊铂HL开启预售。这款定位“家庭智能新豪华SUV”的车型提供纯电和增程两种动力、五座和六座两种布局，预售价格为27.98万至32.98万元。车身尺寸为5126/1990/1750mm，轴距3088mm，配备双零重力座椅、智慧数字底盘以及“暗夜之瞳”夜视系统和高阶智驾技术。去年下半年，埃安品牌的两款车型已将配备激光雷达的高阶智驾下放到15万元级别，今年这一趋势也在行业内逐步扩大。

为提升用户信心，广汽将于3月底通过旗下众诚保险为昊铂、传祺、埃安车主推出智驾专属保障，最高保额300万元，即日起购车即可享受。

在自动驾驶领域，广汽今年第四季度将量产并销售国内首款L3自动驾驶乘用车，2026年推出更多L3产品。在L4无人驾驶方面，广汽与滴滴自动驾驶合作开发的首款L4车型将于年内下线交付。到2026年初，广汽将实现L4无人驾驶产品的规模化运营，并与滴滴构建商业生态闭环。2027年，广汽计划推出面向个人用户的L4车型，技术走向全球市场。

广汽在L4 Robotaxi运营上已积累丰富经验，通过如祺出行和小马智行在多个城市运营，总里程超4000万公里。此外，商用车品牌祺迹汽车的L4 Robobus已量产，今年将在广州部署至少100辆。广汽还将智能化技术应用于飞行汽车和人形机器人领域，飞行汽车品牌高域GOVY年内启动预定，人形机器人GoMate计划2025年实现自研零部件量产，2026年进入小批量生产。

在智能座舱方面，广汽正加速AI技术融合。今年，多模态交互系统HMI 6.0将量产，支持流畅交互和主流手机跨端互联。到2027年，广汽智能座舱将进一步提升感知、学习、生成和服务能力，为用户提供更智能的移动生活体验。

未来，广汽将以用户需求为导向，以人工智能和数据为核心，推动智能驾驶技术的普及与突破，让更多消费者体验到先进的智驾成果。