相信不少新能源车主都会有以下经历，长途出行时，在高速服务区排队等待充电，严重影响行程安排；或是城市通勤中，因夜间忘记充电，匆忙寻找充电桩，导致第二天上班迟到。因此，会有越来越多的人在考虑新能源汽车时，选择应用场景更加广泛的插电式混动车型。消费者愿意选择插电式混动车型的原因，主要是以其可电可油的灵活性解决了新能源汽车的充电焦虑问题，并且在大部分用车场景上，与用车体验与纯电动车相差无异。这一趋势也在销售数据上得到体现。2024年插混车型的销量占新能源汽车的比例为 40%，较 2023 年提高了10.4个百分点，成为拉动新能源汽车增长的新动能。

2024年11月，全球首款配备4C超充技术的插电式混合动力MPV车型—传祺新能源E9超充系列正式上市。该车型搭载巨湾技研超快充动力电池，广汽传祺联合华为在珠峰脚下对传祺新能源 E9 超充系列进行了充电实测。即便处于4037米的高海拔气候环境中，从20%电量充至80%，也仅仅耗时7分56秒。而目前市面上的插混MPV，30%-80%电量的充电时间普遍在25分钟以上。

广州巨湾技研有限公司（简称“巨湾技研”）作为广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业，聚焦XFC（eXtreme Fast Charging）极快/超快充电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务。

巨湾技研是超快/极快充电池领军者，率先研发并量产极快（快充时间5~10分钟）、超快（快充时间10~15分钟）两大系列产品。自2021年率先量产以来，极快充电池产品以0-80%电量充电仅需7.5分钟的速度，获得世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快电动汽车充电技术”认证。巨湾技研以领先的技术实力和前瞻性的市场布局，迅速崭露头角，产品应用于乘用车、商用车、eVTOL飞行器等多个领域，满足不同场景需求。

本次广汽传祺与巨湾技研合作推出的传祺新能源E9超充系列，兼顾了纯电动汽车和燃油汽车的综合优势，更重要的是大幅缩短的充电时间，提高了充电效率，也为用户提供了更加便捷、高效的用车体验。

巨湾技研研发设计的插混专用超快充电池包，除了充电速度快，高安全性同样是巨湾插混专用超充电池的重要特性。独创了电芯间隔气凝胶、防爆阀泄压通道错位设计等安全防护技术，并采用云母+绝缘层及耐高温材料。在传祺E9超充系列车型上，巨湾技研进行了大量的安全性设计及试验，包括电芯层面、模组层面、液冷系统、BMS以及整包设计等方方面面，以确保电池在充电以及车辆运行过程中不会出现安全隐患。

在新能源汽车产业不断创新突破的大趋势下，超快充增混电池正成为改写游戏规则的关键力量。以传祺 E9 超级快充版为典型代表，其搭载的巨湾超快充增混电池在充电速率、续航里程、安全保障等多维度的卓越表现，为我们勾勒出未来出行的崭新图景，极大地拓展了人们对未来出行方式的想象空间。