17日晚间，比亚迪超级e平台技术正式发布。“超级e平台整合了全球首个超级千伏架构、闪充电池、兆瓦闪充系统，以及量产30000rpm电驱系统。”比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示。

此次活动上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福还 发布了比亚迪“兆瓦闪充”技术。“搭载闪充电池的汉L， 可实现闪充5分钟畅行400公里。过去，燃油车加一次油需要5-8分钟；现在相同的续航里程，电动车充电也仅用5-8分钟， 最终实现充电时间和加油时间一样短。从此充电从‘人等车’变成‘车等人’！”

图源：比亚迪汽车

兆瓦闪充对充电桩也提出了更高要求。廉玉波表示：比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可以达到1360kW， 未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。除自建兆瓦闪充站外，比亚迪独创的“双枪充电”技术，可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩；首创的“智能升压”充电技术，全面兼容公共快充桩，让用户桩桩都能充。

作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L、唐L已开启预售，预售价格为：汉L EV 27-35万、唐L EV 28-36万；汉L DM、唐L DM同步开启盲订，将首搭DM-p王者混动技术。汉L、唐L预计将于4月正式上市。

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监制：张益勇 审核：万政

编辑：陈婧琳 校对：李翱（见习）