阿尔法·罗密欧近日确认，计划在未来几年内继续保留内燃机，尽管此前曾承诺在2027年前转型为纯电动品牌。新任首席执行官Santo Ficili在linkedIn上表示，下一代Stelvio和Giulia将同时推出搭载汽油发动机的混合动力系统和纯电动版本。

根据Ficili的介绍，全新的Stelvio SUV将在今年晚些时候首次亮相，预计销售将于2026年开始。Giulia的具体发布时间尚未确定，但会在Stelvio之后推出。两款车型都将在意大利生产，基于STLA大型平台打造，与新款道奇Charger在机械结构上有一定关联。

预计Giulia和Stelvio将搭载道奇提供的双涡轮增压3.0升“飓风”发动机，这款直列六缸发动机在ChargerSixpack中可提供420或550马力，并配备全轮驱动系统。尽管扭矩尚未公布，但在2025款Ram 1500中，该发动机可产生469和521磅-英尺的扭矩。

Ficili指出，保留内燃机的决定并不令人意外，尤其是在全球尚未完全接受电动汽车的背景下。此前的首席执行官Jean-Philippe Imparato也曾暗示，Stelvio和Giulia的换代车型将采用多能源架构。此外，阿尔法·罗密欧的销售表现不佳，取消内燃机版本可能会进一步抑制需求。

关于Giulia的新设计，Ficili透露这款车型将不会是一款传统轿车，而是采用“全新的设计和车身类型”，更接近SUV风格。这一声明引发了关于Giulia将变成高底盘五门掀背车的传闻，预计将与雪铁龙C5X、标致4008和DS N°8等车型相似。