3月17日晚，比亚迪举办超级e平台技术发布会，喊出“油电同速”口号。新技术最高峰值充电速度可实现充电1秒续航2公里，充电5分钟续航约407公里。比亚迪公布三大核心技术：全域千伏高压架构、闪充电池以及全液冷兆瓦闪充终端。

充电焦虑终结者：兆瓦闪充实现“油电同速”“充电5分钟，续航400公里”——这是比亚迪超级e平台最震撼的承诺。发布会上，比亚迪董事长王传福直言：“我们的目标，是让电动车充电和燃油车加油一样快。”

比亚迪举办超级e平台技术发布会 比亚迪

兆瓦闪充，开启油电同速新时代

要实现“油电同速”，在充电上就必须同时做到超高电压和超大电流。此次发布的超级e平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V，将电动车带入千伏时代。

比亚迪此次还正式发布“闪充电池”，从电池正极到负极，全方位构建起超高速离子通道，将电池内阻降低50%，充电电流做到1000A，充电倍率达到10C，都是全球之最。在超高电压1000V和超大电流1000A的加持下，“闪充电池”可以做到全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW），让充电功率正式迈入“兆瓦时代”，让油电同速从梦想变为现实。

兆瓦闪充可实现“1秒2公里”的全球量产最高峰值充电速度，为用户带来极致的充电体验。

全新一代车规级碳化硅功率芯片 ，全技术链自研自产

为了匹配超高功率充电，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，该芯片的电压等级高达1500V，是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。

作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L、唐L预售价格为：汉L EV 27万-35万元、唐L EV 28万-36万元，汉L、唐L将于4月正式上市。

“当前，我们正在从汽车大国迈向汽车强国，成为全球电动车技术浪潮的引领者。这些成绩是所有中国品牌用技术赛跑、你追我赶实现的。期待更多的中国品牌接棒，将中国电动车的技术推向更高的高度，在竞争中走向繁荣 。”王传福说。

电动车的竞争已从续航里程的“数字游戏”，转向用户体验的全面革新。 未来，谁能率先突破技术瓶颈、构建完整生态，谁就能在新能源赛道的下半场占据先机。让我们拭目以待。