比亚迪元PLUS作为A级纯电SUV的标杆,赢得了众多消费者的青睐,已连续三年蝉联A级纯电SUV市场的销量冠军。
为了在细分市场中占据一席之地,众多车企纷纷推出A级纯电SUV新车型。作为自主品牌中的杰出代表,吉利汽车推出的银河E5凭借卓越综合实力,在市场上脱颖而出。
这不,合资品牌丰田也不再淡定了,近期推出了首款智能纯电SUV铂智3X。这款车不再像早期合资纯电车型那般“高高在上”,而是以10.98 - 15.98万元的亲民售价,直接将矛头对准了同级自主品牌的热销车型比亚迪元PLUS和吉利银河E5。今天,咱们就对这三款车型进行全面对比,看看谁才是十万级“德才兼备”的智驾SUV最佳选择呢?
此次上市的丰田铂智3X,也推行起了“智驾平权”理念,一跃成为当前配备激光雷达且价格最亲民的车型。其搭载的Momenta 5.0高阶智驾系统,配备算力高达254TOPS的英伟达Orin-X芯片,全车包含1颗126线激光雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,共计27个感知硬件。该系统可实现全场景无图智驾领航、高速及城市道路领航、自动和记忆泊车、智慧躲闪等众多功能,在处理各类复杂路况时游刃有余。
而元PLUS全系配备了天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),拥有5个摄像头、12个超声波雷达和2个毫米波雷达,支持高快领航、代客泊车以及自动紧急制动等功能。相比之下,银河E5则搭载了基础的L2级驾驶辅助功能,仅配备1个感知摄像头、5个普通摄像头及12个超声波雷达,并未配备激光雷达。因此,在硬件配置与智能驾驶功能的丰富程度方面,元PLUS和银河E5相较于铂智3X而言略显不足。
让我们再来看看空间表现。铂智3X的车身尺寸分别为4600/1850(1875)/1645(1660)毫米,轴距为2765毫米;元PLUS的长宽高则分别为4455/1875/1615毫米,轴距是2720毫米;银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670毫米,轴距达到2750毫米。经过对比可以发现,铂智3X的轴距在同级别车型中处于中上等水平,相较于另外两款车优势显著,其车内空间表现与C级车不相上下。7岁儿童在车内甚至能够直立站立,并且它还支持一键放倒前后排座椅,前后排座椅放倒后的长度可达3米,这进一步提升了空间的灵活性。
丰田作为全球认可的安全典范,铂智3X车身广泛采用热成型钢材料,车身中部更运用了同级罕见的、全部由热成型材质组成的 “十字贯穿式结构”和“5道地板横梁”。全系标配AEB自动紧急制动系统、7个安全气囊以及支持L3级智能驾驶的双冗余制动系统,为整车提供了装甲车般的防护能力。针对电池部分也进行了多重安全防护设计,从电芯到电池包均采用超越行业标准的防护措施,实现了远超行业平均标准的安全性。
然而,在安全气囊配置数量上,元PLUS和银河E5不及铂智3X丰富,且AEB自动紧急制动系统也仅在部分车型中配备。尽管它们在安全性和技术层面提供了一定程度的保障,但相较于丰田,仍存在一定差距。
在动力与续航性能方面,这三款车都采用了前置前驱的布局设计。其中,铂智3X提供了两种动力选择,电机的最大功率分别为135千瓦和150千瓦,峰值扭矩分别达到200牛·米和208牛·米,其0-100km/h加速时间仅需8.2秒;在续航方面,CLTC纯电续航里程分别为430公里、520公里以及610公里。
比亚迪元PLUS配备的电机最大功率达150千瓦,峰值扭矩为310牛·米,其0至100公里/小时加速只需7.3秒;在续航能力上,该车型依据CLTC标准,纯电续航里程可选430公里或510公里。而银河E5搭载的电机则拥有160千瓦的最大功率和320牛·米的峰值扭矩,0至100公里/小时加速时间为6.9秒;续航方面,它按照CLTC标准提供440公里和530公里两种纯电续航选项。相比之下,铂智3X的动力表现不及元PLUS和银河E5,但它提供了更长的续航里程,这有助于减轻驾驶者的续航焦虑,确保旅途更加放心舒适。
综合评估,三款车均展现出强大的产品力。然而,作为后起之秀的铂智3X,不仅空间更为宽敞,其智能驾驶性能更优,安全性更高,续航能力也更长。再加上丰田品牌的质量控制作为坚实后盾,它有望在未来成为10万级纯电SUV市场的新领航者。