一汽-大众在近日举行了一场意义非凡的签约仪式，标志着公司在高质量发展与对外开放道路上迈出了重要一步。面对全球汽车产业的新机遇与挑战，中德双方股东携手并进，依托三十多年的深厚合作基础，共同推动一汽-大众迈向新的发展阶段。

一汽-大众在此次活动中透露了其宏伟的商品规划蓝图：至2030年，各品牌将在“油电混合并进”与“油电全面智能化”的策略下，推出超过20款全新车型。这一举措不仅展现了公司对未来的坚定信心，也彰显了其致力于满足消费者多元化出行需求的决心。

在智能电动领域的转型升级上，一汽-大众将引入全新的CMP电动平台，并搭载先进的电子电气架构CEA。这一创新技术的引入，将为公司加速智能化和电动化转型提供强有力的支撑。同时，一汽-大众还将在本土化商品定义及研发方面承担更多责任，深度参与混动动力总成的合作开发，并在捷达品牌首款纯电车型上搭载SOA电子电气架构。

签约仪式上，中国一汽与大众汽车集团的多位高层领导共同见证了这一重要时刻。他们纷纷表示，将秉承“在中国，为中国”的战略，进一步拓展一汽-大众的产品阵容，特别是在新能源汽车领域加大布局力度，以满足中国客户日益升级的需求。

在紧凑级车型市场，一汽-大众将基于CMP平台推出两款纯电动车型，并搭载高性能的CEA电子电气架构，为消费者带来前所未有的数字化服务与高级自动驾驶辅助功能。同时，公司还将利用CMP平台的高度灵活性，首次打造两款插电式混动车型，以应对市场对混动车型需求的快速增长。

在中级车市场，一汽-大众同样不甘示弱，将推出两款基于未来先进平台的纯电动车型及其增程式版本，以满足消费者对长续航和电动出行体验的双重需求。这一举措无疑将进一步巩固一汽-大众在中国市场的领先地位。

作为战略转型的重要一环，捷达品牌也将在2026年推出首款纯电动车型，正式进军快速增长的入门级纯电动汽车市场。这款车型不仅价格亲民，还将配备先进的智能化功能，为消费者带来更加便捷、智能的出行体验。

一汽-大众在2030年之前的“油电混合共进”和“油电全面智能化”策略，不仅体现了公司在电动化转型方面的坚定决心，也为其在智能化和电动化领域取得领先地位奠定了坚实基础。随着这些策略的逐步实施，一汽-大众无疑将在中国乃至全球汽车市场上书写更加辉煌的篇章。