比亚迪在近日举行了一场盛大的发布会，正式推出了其划时代的超级e平台，同时宣布旗下旗舰车型汉L和唐L开启预售。这一创新平台不仅代表了电动车技术的全新高度，更预示着电动车充电效率与性能的巨大飞跃。

超级e平台的核心亮点在于其闪充电池技术。通过构建超高速离子通道，比亚迪成功将电池内阻降低了50%，实现了1000A的超大充电电流和10C的高充电倍率。在1000V的超高电压支持下，这一技术使得充电功率达到了前所未有的1兆瓦（1000kW），从而实现了“闪充5分钟，畅行400公里”的惊人速度。这一突破性的充电效率，使得电动车的充电时间几乎与燃油车加油时间相当，标志着“油电同速”新时代的到来。

在性能表现上，超级e平台同样不容小觑。比亚迪发布了全球首款量产3万转电机，这一革命性的设计不仅大幅提升了车速，还显著减轻了电机重量，缩小了体积，提高了功率密度。这一创新成果，无疑将电动车的性能推向了新的巅峰。

为了匹配这一高性能平台，比亚迪还自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片。这款芯片的电压等级高达1500V，是行业首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片。它的出现，为超级e平台的稳定运行提供了坚实的保障。

比亚迪还推出了全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可达1360kW。未来，比亚迪计划在全国范围内建设4000多座“兆瓦闪充站”，以满足日益增长的电动车充电需求。同时，比亚迪还独创了“双枪充电”和“智能升压”技术，使得电动车能够更加灵活地利用现有的充电设施，进一步提升了用户的充电便利性。

作为超级e平台的首搭车型，汉L和唐L无疑吸引了众多关注。汉L EV的预售价格为27-35万元，唐L EV的预售价格为28-36万元。同时，汉L DM和唐L DM也同步开启了盲订，并将首次搭载比亚迪的DM-p王者混动技术。这些车型不仅搭载了超级e平台的先进技术，更在设计、配置等方面进行了全面升级，为消费者带来了更加卓越的驾乘体验。

比亚迪此次发布的超级e平台，不仅展现了其在电动车技术领域的深厚积累和创新实力，更为全球电动车市场的发展注入了新的活力。随着这一平台的逐步推广和应用，我们有理由相信，电动车的充电效率和性能将实现更大的突破，为消费者带来更加便捷、高效的出行体验。