兆瓦级充电技术,比亚迪不是第一个发布者,但它却做出了全球首个量产乘用车全域千伏高压架构。
3月17日,该公司在深圳总部发布“兆瓦闪充”新技术,比亚迪汉L兆瓦闪充每秒充电2公里、5分钟可充电400公里,较普通家用充电桩的速度提升10倍。
这意味着,该技术已能让新能源汽车的充电速度更接近燃油车加油的速度。它一旦得到普及化应用,有望彻底解决用户对新能源汽车在续航里程、充电资源及时长方面的焦虑。
责编:陶纪燕 | 审校:张翼鹏 | 审核:李震 | 监审:万军伟
兆瓦级充电技术,比亚迪不是第一个发布者,但它却做出了全球首个量产乘用车全域千伏高压架构。
3月17日,该公司在深圳总部发布“兆瓦闪充”新技术,比亚迪汉L兆瓦闪充每秒充电2公里、5分钟可充电400公里,较普通家用充电桩的速度提升10倍。
这意味着,该技术已能让新能源汽车的充电速度更接近燃油车加油的速度。它一旦得到普及化应用,有望彻底解决用户对新能源汽车在续航里程、充电资源及时长方面的焦虑。
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