日前，大众汽车集团与中国一汽签署战略合作协议，共同确定一汽-大众11款全新车型规划，进一步丰富合资企业的产品阵容，力争在智能网联汽车时代保持领先地位。

其中，大众汽车品牌自2026年起，将推出10款车型，其中包括9款新能源车，覆盖多个细分市场。此外，捷达品牌的首款纯电动车型将于2026 年上市，强化品牌在入门级电动汽车市场的竞争力。

秉承“在中国，为中国”战略，此次规划的所有新车型均为中国市场量身打造。

2025年至2027年，大众汽车集团在中国市场将推出共计约40款新车型， 其中超过半数为电动化产品。

未来，紧凑级车型预计将占据纯电动汽车市场 50%的份额。为把握这一机遇，一汽-大众将基于大众汽车集团本土开发的 CMP 平台推出两款纯电动车型。

这两款车型将搭载高性能的 CEA 电子电气架构，为客户带来先进的数字化服务与高级自动驾驶辅助功能。

同时，CMP 平台将凭借其高度的灵活性，首次打造两款插电式混动车型，从而满足市场快速增长的需求。

此外，一款基于 MEB 平台的新车型也将通过 CEA 实现全面的智能化升级。

在中级车市场，新能源车型已经占据 50%的份额。一汽-大众将在这一细分领域推出两款基于大众汽车集团未来先进平台的纯电动车型及其增程式版本，同步满足消费者对长续航和电动出行体验的需求。

此外，一汽-大众计划推出一款全新燃油车型，强化大众汽车品牌在燃油车市场的领导地位。

作为战略转型的重要一环，捷达品牌将于 2026 年推出首款纯电动车型，进军快速增长的入门级纯电动汽车市场。该车型不仅将拥有极具竞争力的价格，还将提供先进的智能化功能。

未来，捷达品牌将携燃油车市场积累的深厚底蕴，进军智能网联汽车时代，并助力一汽-大众持续发展。

至 2030 年，一汽-大众各品牌将推出超过 20 款全新车型。

大众汽车集团坚决落实 “在中国，为中国”战略，以全速实现“2030 目标”：继续成为中国市场排名第一的外资车企，同时在智能网联汽车时代发挥引领作用。目前，大众汽车品牌已全面夯实了至 2030 年的产品路线图。

2025 年，大众汽车集团（中国）将全面迈入战略成果的交付阶段。在本届上海车展期间，大众汽车集团将全面展示首批全新产品及前沿技术。其中，一汽-大众将展出大众汽车品牌的全新概念车，展现前瞻设计理念。2026 年起，大众汽车集团将全面释放战略转型潜能，步入在中国智能网联汽车市场的可持续增长新阶段。